Haas atraviesa una transformación en la F1 2024 y deja atrás el fracaso del año pasado
Los resultados no vienen acompañando al equipo Haas en la Fórmula 1. Probando diferentes alternativas en su alineación de pilotos, la transformación parece comenzar con la salida de Guenther Steiner.
Alineación de pilotos novatos, alineación de experimentados… Con cualquier combinación el equipo Haas F1 Team no pudo ver la luz al final del túnel en la Fórmula 1. Con paupérrimos resultados y un 2023 para el olvido en el que terminaron en último lugar en el Campeonato de Constructores, el equipo propiedad de Gene Haas debió resolver para lograr una mejora de cara al 2024.
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
El primer gran anuncio de la F1 en 2024 vino justamente del equipo estadounidense con la desvinculación de Guenther Steiner como jefe. Su personalidad particular y su honestidad brutal lo han convertido en blanco de críticas pero en un muy buen material para el marketing de la F1 en su serie «Drive to Survive».
En su afán de penetrar en el mercado norteamericano con mayor fuerza, la F1 comenzó su camino en 2016 con la incorporación de Haas a la grilla. Gene ya tenía intereses en ingresar a la máxima de larga data ya contando con su terminal en Nascar.
Con algunos altibajos, un 2018 brillante y unos años posteriores de poco rendimiento, Haas actualmente es considerado un equipo de «fondo de grilla» en la F1. Con el objetivo de levantar cabeza, probaron alineaciones de pilotos novatos y en 2023 dieron la chance a dos experimentados como Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen.
La brillantez del auto se pudo ver en clasificación, dependiendo más bien del talento de sus conductores. Sin embargo, padecieron con el desgaste de los neumáticos en carrera, un problema que arrastraron varios equipos. Con poco margen para desarrollo, el equipo terminó último de la tabla, alarmando a las altas esferas que tomaron la decisión de desvincular a Steiner y poner a Ayao Komatsu, jefe de ingeniería, a cubrir sus funciones.
El desafío que enfrenta Haas es adaptarse a las reglas de un nuevo mando para continuar su desarrollo y escribir el guión de un 2024 que, esperan, sea más satisfactorio que la temporada pasada.