Haas quiere mejorar y se marca como objetivo la zona media de la parrilla: «Todo es posible»
Tras acabar colista de la Fórmula 1 en 2023, con sólo 12 puntos, Haas cree que mejorará su rendimiento el próximo año y se ha marcado como nuevo objetivo estar en la zona media del pelotón.
El equipo Haas fue de más a menos en la temporada 2023 de la Fórmula 1, ya que apenas sumó 12 puntos, quedó última en el Mundial de Constructores, y tuvo un coche que era capaz de llegar a Q3, sobre todo con Nico Hülkenberg, pero que no mantenía el ritmo durante las carreras.
Con la atención puesta en el desarrollo del coche de 2024 desde hace unos meses, la escudería norteamericana espera mejorar en la tabla de puntos. Su jefe, Günther Steiner, cree incluso que el equipo puede mantenerse como una fuerza en la mitad de la parrilla a partir de la próxima temporada.
«Debido al techo de gasto vigente, todo es posible AlphaTauri acabó bien la temporada. McLaren empezó mal, pero en un momento dado fueron el segundo coche más rápido, así que todo es posible», dijo a Sky Sports.
«Los equipos grandes seguirán al mismo nivel, en los próximos tres a cinco años no deberían estar arriba, sino en medio del pelotón. No creo que volvamos a tener un medio y un final de parrilla. El año pasado acabamos últimos, pero creo que el año que viene podríamos estar en mitad de la parrilla», añadió.
Si bien el equipo de Gene Haas mantendrá a Kevin Magnussen y a Hülkenberg como compañeros, al parecer tienen otras ideas en mente. Es lo que declaró el propio Steiner, quien ya ha dado oportunidades a pilotos jóvenes, como Mick Schumacher o Nikita Mazepin, aunque ninguno pudo ser consistente en la zona de puntos.
«Para 2025, creo que hay una gran oportunidad para los jóvenes pilotos. Veo más ventajoso arriesgarse con un novato que mantener a alguien que no rinde», dijo el jefe de Haas.
Oliver Bearman, de muy buena temporada en la Fórmula 2 durante el año que se está terminando, es reserva de Haas y podría subir en 2025, siempre y cuando pueda mantenerse dentro de los primeros del certamen el año que viene. El británico apenas tiene 18 años y es muy seguido en el paddock.
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