Haas reduce integrantes en el pit wall en busca de recursos para invertir en el coche
Según Guenther Steiner, la idea de dejar el pit wall con sólo tres miembros permitió al equipo norteamericano ahorrar casi 250.000 dólares para invertirlos en mejoras del coche.
Haas buscó alternativas para optimizar los recursos del equipo y garantizar más dinero para invertir en el coche. Una de las novedades apareció en el test de Fórmula 1, en Bahréin, con un pit wall reducido, que permitió un ahorro de cerca de US$ 250 mil.
El nuevo pit wall de la escudería norteamericana tiene apenas tres lugares, contra los usuales cinco o hasta siete que suelen aparecer en las carreras. Con la reducción, sólo Peter Crolla, director del equipo, Ayao Komatsu, director de ingeniería de pista, y Guenther Steiner, jefe del equipo, tendrán espacio.
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A la pregunta de si la decisión era un ejercicio de recorte de gastos, Steiner respondió: «Sí, lo es. Cuando necesitas hacerlo de forma eficiente, lo miras todo».
«Cuando necesitas dinero para invertir en desarrollo, porque tenemos un techo de gastos, ¿dónde lo haces?», inquirió. «¿Tenemos seis personas ahí o tenemos un cuarto de millón para mejoras en el coche? Sé lo que estamos haciendo», comentó.
«A los chicos se les ocurrió la idea y yo les dije: ‘Si necesitáis estar dentro, no tengo ningún problema'», relató. «No necesito estar ahí con tres asientos, podemos cubrir lo que necesitemos cubrir y reorganizarnos. Pero básicamente es un ahorro para destinar dinero al desarrollo porque tenemos el techo de gastos», subrayó.