Haas revela plazo para definir dupla de pilotos para la F1 2027
Ayao Komatsu, jefe de Haas, indicó cuándo podría confirmar su dupla para la temporada 2027, y evitó hacer referencias a la continuidad de Ollie Bearman y Esteban Ocon.
Ayao Komatsu indicó cuándo pretende que Haas defina su alineación de pilotos para la temporada 2027 de la Fórmula 1. En medio de un mercado que promete mucho movimiento tras el primer año del nuevo reglamento técnico, el jefe de la escudería estadounidense afirmó que las decisiones deberían comenzar a tomarse entre junio y julio del próximo año.
Haas tiene a Oliver Bearman y Esteban Ocon con contratos cerca de finalizar, un escenario que coloca al equipo en el centro de la próxima silly season del mercado de pilotos. Después de una parrilla prácticamente estable en 2026, varios equipos deberán reevaluar sus formaciones tras el primer contacto con los autos de nueva generación.
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Por diferentes motivos, Haas todavía no tiene asegurada la continuidad de ninguno de sus dos pilotos. Por un lado, Bearman tiene contrato con Ferrari y constantemente aparece como el principal candidato para ocupar el lugar que dejaría vacante una posible retirada de Lewis Hamilton. El propio piloto dejó en claro que correr para la escudería italiana es su principal objetivo.
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Del otro lado de los boxes, Ocon atraviesa un momento complicado debido a un rendimiento por debajo de lo esperado desde su llegada al equipo, en 2025. El francés incluso se vio envuelto en rumores que indicaban una salida de Haas antes del final de la temporada 2026, algo que él mismo desmintió en Canadá.
Consultado sobre el calendario de decisiones, Komatsu explicó que el proceso tiende a seguir el mismo patrón que el resto del paddock. Sin embargo, evitó alimentar especulaciones cuando fue presionado sobre una eventual continuidad de ambos pilotos —especialmente de Ocon— en caso de tener que tomar una decisión inmediata.
“Tomaremos una decisión alrededor de esta época, entre junio y julio. Creo que todo el mundo ya está pensando en los pilotos del próximo año. No somos solo nosotros, todos lo hacen”, declaró el japonés.
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“Proyectar una continuidad ahora va a generar problemas. Porque después toman mis palabras y dicen: ‘Ayao dijo que, si decidiera ahora, continuaría con Esteban o no continuaría’. Lo sacarían completamente de contexto, así que no voy a responder eso”, esquivó.
El jefe de Haas también evitó abrir la discusión sobre posibles reemplazantes, aunque el equipo ya aparece vinculado con nombres ligados a Ferrari. Uno de los candidatos es Rafael Câmara, vigente campeón de la Fórmula 3 y actualmente en Fórmula 2. El brasileño, incluso, condujo por primera vez un auto de F1 este mes, durante una prueba de Ferrari en Hungría. Otra alternativa sería el piloto reserva Jack Doohan, que aportaría respaldo financiero y experiencia reciente en Alpine F1 Team.
La Fórmula 1 volverá a la actividad entre el 5 y el 7 de junio con la disputa del GP de Mónaco, sexta fecha de la temporada 2026.