Resumen
- Hamilton afirmó que Vasseur es la persona indicada para dirigir Ferrari.
- El británico pidió mirar hacia niveles superiores al analizar los problemas del equipo.
- El siete veces campeón reveló que todavía existen cambios internos pendientes.
Lewis Hamilton defendió públicamente a Frédéric Vasseur ante los rumores sobre su futuro al frente de Ferrari. Sin embargo, el británico dejó claro que los problemas de la escudería no dependen exclusivamente del jefe de equipo y sugirió que las responsabilidades también deben buscarse en niveles superiores de la estructura.
Las declaraciones llegaron antes del GP de Baréin en Malasia, después de que Ferrari emitiera un comunicado para ratificar su confianza en Vasseur. La posición del francés volvió a quedar bajo presión por la ausencia de podios en las últimas cinco pruebas y por las versiones que relacionan a Christian Horner con Maranello.
“Creo que fue bueno que lo hicieran. En términos de unir al equipo, creo que ya estábamos unidos. Honestamente, siento que fuentes externas son muy negativas con nosotros como equipo e intentan quebrar nuestro espíritu, pero no lo están consiguiendo”, declaró Hamilton.
“La gente puede continuar con esa narrativa negativa, pero internamente todos trabajan realmente duro. Fred es la persona que debe liderarnos y está haciendo un trabajo fantástico“, continuó.
Hamilton recordó la inestabilidad histórica de Ferrari en la dirección deportiva y consideró que sustituir nuevamente al responsable principal no solucionaría las dificultades. El británico, no obstante, lanzó un mensaje hacia la cúpula de la escudería.
“Si observan la historia y cuántas personas cambiaron en ese puesto, siento que ahora estamos en una posición mejor que antes. Pero, en última instancia, esto no depende de una sola persona. Hay muchísima gente involucrada”, explicó.
“Si quieren señalar con el dedo, señalen hacia otro lado. También hay personas por encima que forman parte de esto. Fred está en su puesto, no se irá a ninguna parte y yo seguiré a su lado. Todavía creo plenamente en la dirección que estamos tomando”, añadió.
El respaldo se produjo después de que Charles Leclerc también calificara como “irrespetuosos” los rumores sobre la salida de Vasseur. El monegasco destacó la capacidad del francés y aseguró que cuenta con el apoyo completo de los pilotos.

Hamilton revela que todavía exige cambios en Ferrari
Aunque respaldó a Vasseur, Hamilton reconoció que continúa trabajando con los principales responsables de Ferrari para modificar áreas que considera débiles. El piloto señaló que el proceso encontró resistencia inicialmente, pero aseguró que el jefe de equipo ya aceptó varias de sus propuestas.
“Estoy contento con el trato que recibo. Fred ha sido fantástico trabajando conmigo y creo que nuestra relación en general, incluso con los jefes, está en un lugar mucho mejor que antes”, afirmó.
“Quienes hacen comentarios no tienen idea de lo que están diciendo porque no están dentro del equipo. Yo sé qué ocurre internamente, cómo está estructurado y cuáles son sus debilidades. No voy a hablar sobre ellas, pero continuaré trabajando con las personas que tienen poder para realizar los cambios”, explicó.
“Los cambios no se hacen rápidamente. Al principio, la gente no siempre estaba dispuesta a realizarlos, pero Fred ya hizo muchos de los cambios que pedí y todavía tenemos más por hacer“, completó.
Hamilton también consideró que reemplazar a Vasseur perjudicaría el proceso iniciado por Ferrari.
“Le expresé que lo apoyo al 100 %. Yo no estaría aquí sin Fred. Cambiarlo y colocar a otra persona no modificaría la dirección del equipo. En todo caso, sería perjudicial”, sostuvo.
Hamilton destaca el avance pese al déficit del motor
Ferrari ocupa el segundo lugar en el Mundial de Constructores, después de haber terminado cuarta en 2025. Para Hamilton, ese avance demuestra que el trabajo de la fábrica está siendo eclipsado por las críticas.
“Estamos segundos en el Campeonato de Constructores, lo que ya representa una enorme mejora respecto del año pasado, y eso con un déficit medio de cuatro décimas por potencia en cada fin de semana. Algunas veces son seis décimas y, aun así, conseguimos actuaciones realmente buenas”, señaló.
“No estamos donde queremos estar, pero no se pasa directamente de la experiencia del año pasado al primer puesto. Es un proceso. Construimos una buena base y necesitamos continuar desarrollándola. Todavía no somos perfectos, pero creo que podemos llegar”, concluyó.
La Fórmula 1 disputa del 2 al 4 de octubre el GP de Baréin en Malasia, en el circuito de Sepang. GRANDE PRÊMIO cubrirá toda la actividad del fin de semana.
F1 hoy: preguntas frecuentes
¿A qué hora es la carrera de F1 en Sepang?
La carrera de Fórmula 1 comenzará el domingo a las 09:00 de España, 04:00 de Argentina, Uruguay, Paraguay y Chile, 03:00 de Venezuela, 02:00 de Colombia, Perú y Ecuador y 01:00 de México.
¿Cómo queda la parrilla de salida de F1 tras las sanciones?
Max Verstappen saldrá primero, seguido por Lewis Hamilton y Kimi Antonelli. Isack Hadjar cae al 8º puesto, Franco Colapinto partirá 21º y Arvid Lindblad queda 22º.
¿Por qué Colapinto sale 21º en Sepang?
Colapinto clasificó 15º, pero acumula 15 posiciones de penalización: diez por el cambio de motor en Alpine y cinco trasladadas desde el accidente del GP de Azerbaiyán.
¿Hamilton apoya la continuidad de Vasseur en Ferrari?
Sí. Hamilton afirmó que Vasseur es la persona indicada para liderar Ferrari y advirtió que sustituirlo sería perjudicial para el equipo.
¿Qué cambios reclama Hamilton en Ferrari?
El británico no reveló áreas concretas, pero aseguró que conoce las debilidades de la estructura y que todavía trabaja con los responsables del equipo para implementar nuevas modificaciones.
¿Por qué Vasseur está bajo presión?
Ferrari lleva cinco carreras sin subir al podio y continúa lejos de Mercedes en la disputa del Mundial, una situación que alimentó los rumores sobre el futuro del jefe de equipo.
Títulos alternativos
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Tags: Lewis Hamilton, Frédéric Vasseur, Ferrari, Fórmula 1
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