Honda reconoció que aún le queda trabajo por hacer para completar la evaluación de la nueva unidad de potencia de Aston Martin, ya que solo dispondrá de una sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Países Bajos, que incluirá sprint este fin de semana. Aun así, el director general de pista e ingeniero jefe, Shintaro Orihara, espera continuar el desarrollo del paquete de mejoras presentado en Hungría.
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La modificación llevada a Zandvoort será la primera promovida por Honda según las reglas ADUO, las concesiones que algunos fabricantes recibieron para actualizar sus motores de acuerdo con la clasificación de potencia publicada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El déficit de más del 4% con respecto al Red Bull-Ford le otorgó al fabricante japonés dos actualizaciones más en 2026.
La primera está programada para este fin de semana, que marca el regreso de la F1 tras el receso de verano, pero Orihara sabe que será todo un desafío.
“El Gran Premio de Países Bajos es un hito importante para Honda, ya que presentaremos nuestra unidad de potencia con la nueva especificación. Es el resultado de un intenso periodo de trabajo en HRC Sakura, en colaboración con HRC UK y Aston Martin”, declaró el ingeniero jefe.
“Zandvoort es un fin de semana de carrera sprint, lo que significa que solo tendremos una sesión de entrenamientos libres. Esto supondrá un desafío extra para completar la evaluación del nuevo paquete con tan poco tiempo en pista, pero es una prueba que esperamos con ilusión”, añadió.
“En Hungría, vimos avances con el nuevo chasis. Con la introducción de la nueva especificación de la unidad de potencia, esperamos continuar este progreso junto con el equipo durante el resto de la temporada”, concluyó Orihara.
La Fórmula 1 regresa este fin de semana, del 21 al 23 de agosto, con el Gran Premio de los Países Bajos, la 12ª fecha de la temporada 2026.
