Imola invierte en estructura y aspira a seguir en el calendario de Fórmula 1
Marco Panieri, el alcalde de Imola, dijo que la ciudad italiana quiere seguir recibiendo a la Fórmula 1 como el Gran Premio de Emilia-Romaña y por eso el circuito está invirtiendo en renovaciones.
La crisis sanitaria mundial le abrió una puerta al circuito Enzo y Dino Ferrari de Imola para volver al calendario de la Fórmula 1, tras haber salido del mismo en la temporada 2006, cuando se llamaba el Gran Premio de San Marino. Ahora, como el GP de la Emilia Romaña, se quieren quedar más allá del contrato vigente, que acaba en 2025.
Al comienzo del drama sanitario, la F1 se movió principalmente por Europa para completar sus carreras mientras no se podía viajar por el mundo. Imola, Mugello, Nürburgring y Turquía ejercieron como reemplazos de las citas internacionales, pero la única que permaneció más allá de 2020 fue la competencia de Imola.
Hay que recordar que, debido a las inundaciones en el norte de Italia del año pasado, el GP debió ser suspendido y no se reemplazó, por lo que la F1, la Fórmula 2 y la Fórmula 3 acabaron el 2023 con un evento menos en sus respectivos calendarios.
Con el objetivo de seguir en la F1 más allá de 2025, el alcalde de la ciudad de Imola, Marco Panieri, le dijo a Planet F1 que están realizando importantes renovaciones en la pista: «Mientras esperamos la llegada de la F1 este año, que será entre el 17 y el 19 de mayo, seguimos trabajando a diferentes niveles para mantener dos carreras en Italia y tener una perspectiva a largo plazo».
«Imola está lista para este año y está haciendo importantes inversiones en las estructuras, la pista, la hospitalidad y la multifuncionalidad de los espacios, trabajando duro para mejorar el Valle del Motor y, en particular, Terre e Motori», concluyó.
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