Norris lidera 1-2 de McLaren en la segunda práctica del GP de Arabia Saudita
Lando Norris encabezó un 1-2 de McLaren en el segundo entrenamiento del GP de Arabia Saudita. Oscar Piastri y Charles Leclerc completaron las tres primeras posiciones.
Después de que Pierre Gasly estuviera al frente con Alpine en la FP1, el segundo ensayo del GP de Arabia Saudita trajo más normalidad, debido a que Lando Norris se impuso con un 1-2 de un competitivo McLaren. El británico marcó un tiempo de 1m28s267 y superó por 0s163 a su compañero Oscar Piastri, mientras que Max Verstappen se ubicó en el tercer lugar con Red Bull a 0s280 de la punta.
Más atrás en el clasificador, Charles Leclerc se ubicó cuarto con Ferrari, seguido por el Williams de Carlos Sainz. Luego, Yuki Tsunoda (Red Bull), George Russell (Mercedes), Pierre Gasly (Alpine), Nico Hülkenberg (Sauber) y Alex Albon (Williams) completaron los diez primeros lugares.
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Ya fuera del top-10, Kimi Antonelli quedó 11° con Mercedes, Lewis Hamilton apenas 13° con Ferrari y Fernando Alonso finalizó 15° con Aston Martin.
La acción en la Fórmula 1 continuará el sábado, cuando se celebre el tercer entrenamiento y la clasificación del GP de Arabia Saudita.
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¿Cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Arabia Saudita?
Luego del sorpresivo liderazgo de Pierre Gasly en la FP1, la Fórmula 1 prosiguió con su cronograma en el circuito de Jeddah para celebrar el segundo entrenamiento del GP de Arabia Saudita. Y como novedad, el brasileño Gabriel Bortoleto no participó con Sauber en la FP2, debido a un cambio en la célula de supervivencia de su auto, debido a una fuga de combustible.
En este inicio, Alex Albon fue el único en comenzar su programa de pruebas con neumático duro, frente a una gran mayoría con goma media en sus trenes motrices. Y después de algunas vueltas de instalación, Lando Norris marcó la primera referencia en los tiempos, mediante un registro de 1m29s272. Como escolta, Max Verstappen estaba lejos a 0s624.

A continuación, el británico de McLaren continuó como líder, pero con Leclerc ahora como escolta a 0s205, mientras que Verstappen bajaba al tercer lugar a 0s328. A esta altura, Lance Stroll, con el Aston Martin, hizo un violento trompo, pero sin llegar a golpear los muros del circuito de Jeddah. Posteriormente, Oscar Piastri, último ganador en Bahréin, también efectuó una vuelta rápida, para quedar a solo 0s001 de su compañero.
Luego de liderar la FP1, Gasly también realizó una vuelta veloz, pero un leve roce en la última curva hizo que perdiera terreno en los tiempos. Y prácticamente en la misma situación, Norris venía para el récord y superar su propio tiempo, pero en los últimos metros perdió tiempo. Como contraste, con una vuelta sin fisuras, Piastri pasó al frente al marcar 1m29s140, pero sucumbió ante el 1m29s002 de Charles Leclerc, para poner al comando a Ferrari en la FP2.

Al cabo de 20 minutos de actividad, Leclerc se mantenía como líder, seguido por Piastri, Norris, Tsunoda, Lawson, Antonelli, Verstappen, Hamilton, Russell y Albon en el top-10. Y en esta instancia, el británico de Mercedes fue el primero en probar la goma blanda. Así, con un tiempo más bajo al tener un compuesto más rápido, Russell pasó a ser primero con 1m28s973, para dejar segundo a Leclerc por 0s029.
Con la goma blanda tomando más preponderancia a partir de la media hora, el liderazgo pasó por Verstappen, Piastri hasta que Norris quedó al frente con 1m28s340. El australiano era segundo a 0s090, mientras que Verstappen era tercero a 0s207. Sainz, Tsunoda, Russell, Leclerc, Gasly, Hülkenberg y Albon completaban los primeros diez. Consecuentemente, con 1m28s267, Norris pudo extender su diferencia sobre su compañero a 0s163.
A 15 minutos del final, el compuesto blando dio paso para el medio, con varios autos trabajando el ritmo de carrera con los tanques de combustible llenos. A partir de ahí, varios autos giraron con tiempos altos sin cambios en el clasificador, hasta que Yuki Tsunoda le pegó al muro en la última curva, primero contra el lado interno, y sin dirección, golpeó más fuerte el externo del sector. De esta manera, la dirección de carrera activó la bandera roja a pocos minutos del cierre. De ahí en más, solo hubo un minuto de actividad con bandera verde, donde los pilotos apenas pudieron practicar largadas.
Con un resultado más acorde a la realidad que en la FP1, Norris terminó como el más rápido del viernes a bordo de su McLaren, con Piastri completando un 1-2 y con Leclerc como tercero.
Fórmula 1 2025 – GP de Arabia Saudita – 2° Entrenamiento
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS |
1 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:28.267 | 18 | |
2 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:28.430 | +0.163 | 19 |
3 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:28.547 | +0.280 | 20 |
4 | C LECLERC | Ferrari | 1:28.749 | +0.482 | 19 |
5 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:28.942 | +0.675 | 21 |
6 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | 1:28.963 | +0.696 | 19 |
7 | G RUSSELL | Mercedes | 1:28.973 | +0.706 | 18 |
8 | P GASLY | Alpine Renault | 1:29.106 | +0.839 | 19 |
9 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | 1:29.193 | +0.926 | 18 |
10 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:29.220 | +0.953 | 20 |
11 | A ANTONELLI | Mercedes | 1:29.242 | +0.975 | 16 |
12 | I HADJAR | RB Honda RBPT | 1:29.306 | +1.039 | 17 |
13 | L HAMILTON | Ferrari | 1:29.371 | +1.104 | 20 |
14 | L LAWSON | RB Honda RBPT | 1:29.488 | +1.221 | 19 |
15 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:29.662 | +1.395 | 15 |
16 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:29.754 | +1.487 | 16 |
17 | J DOOHAN | Alpine Renault | 1:29.912 | +1.645 | 18 |
18 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:30.007 | +1.740 | 15 |
19 | E OCON | Haas Ferrari | 1:30.019 | +1.752 | 19 |
G BORTOLETO | Sauber Ferrari | Sin tiempos | 0 |