Con su debut programado para el próximo sábado en el GP de Gran Bretaña, las carreras clasificatorias siguen agitando el paddock de la Fórmula 1. Esta vez, Michael Masi, director de carrera de la categoría, advirtió que los castigos penados con recargo de tiempo o la pérdida de posiciones en la parrilla, se aplicarán con normalidad como en el resto de los Grandes Premios.
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En una entrevista concedida a la revista Autosport, Masi confirmó que seguirá el reglamento estándar de la F1 en las carreras clasificatorias. La prueba premiará a los tres primeros pilotos con 3-2-1 puntos, respectivamente, y determinará las posiciones de la grilla en Silverstone el domingo.
“Si encontramos algún accidente en el que estén implicados dos pilotos durante la carrera, aplicaremos una sanción en la parrilla para la siguiente carrera. Así que las sanciones de tiempo y de posición en la parrilla, por incumplimiento de las normas, se aplicarán con normalidad”, explicó Masi.
“El resto de las normas que conciernen a las unidades de potencia y todo lo demás estarán sujetas a la aprobación de la comisión de la F1 y del Consejo Mundial del Motor de la FIA a finales de esta semana, pero se aplicarán de forma diferente, centrándose en la carrera. Pero las situaciones que afecten a la posición de salida se aplicarán en tiempo o posiciones en la parrilla en ese momento”, detalló el australiano.
Además de analizar el reglamento y los procedimientos, Masi abordó la duración de la carrera, que tendrá 30 minutos o un total de 17 vueltas. Además reiteró que todos entienden que es el comienzo de las carreras clasificatorias y que todos trabajarán para mejorarla después de la primera experiencia.
“Lo único que realmente cambia es la duración. Evidentemente, la carrera clasificatoria está planificada para durar 30 minutos, llegando a un máximo de 60 o 90 minutos, no lo recuerdo. Pero efectivamente se han añadieron cláusulas en caso de que tengamos una suspensión necesaria”, expresó Masi al mencionar la posibilidad de que una bandera roja interrumpa la carrera y el límite de tiempo de la prueba.
“Tras este primer evento, revisaremos con gusto lo que ha ido bien y lo que hay que ajustar. Esto es algo nuevo para nosotros, sobre todo si hablamos de la Fórmula 1. Todo el mundo está muy abierto y ya se ha dicho que tenemos que trabajar juntos para ver qué pasa si surgen cosas que no tenemos en cuenta”, concluyó el director de carrera de la F1.
