Leclerc advierte sobre los cambios de motor tras el GP de Canadá: «Imposible de pilotar»

Charles Leclerc padeció con la SF-24 durante todo el fin de semana y destacó que, ahora, es preciso entender por qué su auto iba tan lento en Montreal

Ferrari tuvo un fin de semana para el olvido en Canadá. Ahora, ya cambia el enfoque para intentar recuperarse en el GP de España de Fórmula 1, dentro de dos semanas. Después de la victoria en Mónaco, Charles Leclerc llegó confiado a Montreal, pero sufrió mucho con la SF-24 en la clasificación y ni siquiera llegó a concluir la prueba este domingo.

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“El hecho de que cambiemos de motor con frecuencia no es una buena señal. Dicho esto, tenemos que analizar cuál fue el problema hoy. Honestamente, no sé qué pasó. Estaba andando 1s, 1s5 lento en las rectas. Fue una carrera difícil de gestionar porque, además de perder tiempo en las rectas, tenía mil cosas que hacer en el volante”, reclamó el monegasco.

“Estaba yendo bien con las condiciones más complicadas en la pista. Al final, conseguimos el mismo ritmo que los otros coches y eso nos da alguna confianza. Con la pista seca, puedes correr menos riesgos que cuando está mojada y eso tiende a nivelarlo todo. Al perder un segundo y medio, estaba dejando que todos me pasaran y fue ahí cuando me di cuenta de que la carrera había terminado. Estábamos perdiendo algo en torno a 20 a 25 km/h en la recta”, completó el #16.

Charles Leclerc no consiguió concluir la prueba en Canadá (Foto: Ferrari)

Leclerc explicó que Ferrari reinició el auto durante la parada en boxes y que hubo una cierta mejora, pero que aún era lento en las rectas.

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“Reiniciamos el coche durante la parada en boxes y, como por arte de magia, mejoró. Pero no sabemos por qué el torque al salir de las curvas era inconsistente, así que era imposible de pilotar. Si quitamos el 1s5 relacionado a eso al inicio de la carrera, no estábamos en mala situación. Hoy fue principalmente eso, ayer fue otra cosa que tenemos que analizar y fue ahí donde perdimos la carrera con lo que sucedió. No debemos deprimirnos con estos problemas y con el ritmo de hoy, así como no debemos emocionarnos con la victoria en Mónaco. Tenemos que entender los problemas que tuvimos ayer, pero hoy el coche estaba fuerte en las curvas, solo perdimos 1s5 en la recta”, concluyó.

La Fórmula 1 regresa entre los días 21 y 23 de junio, en Barcelona, con el GP de España, décima etapa de la temporada 2024.