Mercedes implementó cambios en el software de la unidad de potencia de George Russell para el Gran Premio de Hungría, tras identificar la causa de la pérdida de rendimiento que afectó el fin de semana del piloto en el Gran Premio de Bélgica. La corrección busca evitar nuevos los fallos en la gestión de energía que perjudicaron tanto la clasificación como la carrera del británico en Spa-Francorchamps.
Según la información publicada por el sitio web británico The Race, la causa de la pérdida de rendimiento radicaba en una falla grave en el código responsable de la gestión de la unidad de potencia. Tras identificar el problema, Mercedes implementó medidas para reducir el riesgo de que se repita este fin de semana.
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Russell comenzó a sufrir la anomalía ya en la clasificación, cuando perdió varias décimas en la vuelta decisiva debido a la deficiencia en la entrega de potencia. El británico también se quedó sin suficiente energía eléctrica al llegar en la curva “Bus Stop”, lo que comprometió su rendimiento en la recta decisiva.
En la carrera, el problema volvió a aparecer en la largada. La pérdida de potencia al salir de Raidillon fue determinante para que Russell llegara en una situación vulnerable a la recta de Kemmel, lo que contribuyó al incidente en el que se vio involucrado con Lewis Hamilton.
Según la publicación, el toque entre ambos también estuvo relacionado con una falla en el software, que afectó igualmente al auto de Andrea Kimi Antonelli. En ambos casos, la unidad de potencia consumía más energía de lo previsto para compensar el llamado «turbo lag», lo que reducía la disponibilidad eléctrica.
La Fórmula 1 regresa este fin de semana en Budapest, sede del Gran Premio de Hungría.
