FIA cuestiona posible participación de Mercedes en Alpine: «No es lo correcto»

Mohammed Ben Sulayem no está a favor de que una marca tenga dos equipos en la Fórmula 1. El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) fue consultado sobre la posible adquisición de un porcentaje de Alpine por parte de Mercedes y afirmó que la participación de un mismo propietario en varios equipos puede atentar contra el orden del campeonato.

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En los primeros meses de 2026, Otro Capital, grupo inversor que posee el 24% del paquete accionario de Alpine, anunció la venta de su participación en el equipo anglo-francés, la cual adquirió en 2023 y cuyo valor actual se estima en 720 millones de libras esterlinas.

Según Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, existen «cuatro o cinco candidatos» en adquirir la participación del grupo estadounidense. Entre los primeros interesados se encontraba Christian Horner, exjefe de Red Bull, aunque recientemente desmintió estas afirmaciones y reiteró que no piensa volver al campeonato en el corto plazo.

Otro de los candidatos es Mercedes, proveedor de motores de Alpine desde la temporada 2026. El impulsor de la compra es Toto Wolff, jefe del equipo alemán, con el objetivo de potenciar la alianza entre el equipo de Franco Colapinto y Pierre Gasly con la marca de Stuttgart. Si se concreta la adquisición, Mercedes se convertiría en la segunda compañía con participación directa en la gestión de dos escuderías. Actualmente, Red Bull administra su propio equipo y Racing Bulls.

Además, portales europeos afirman BYD también se postuló como candidata, aunque, en el caso de la automotriz china, la propuesta es para adquirir la totalidad del equipo e ingresar como escudería y motorista a la F1 en los próximos años.

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Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, reconoce el interés de Mercedes en adquirir el 24% de la adquisición de la participación accionaria de Alpine, aunque advierte estar en contra de que una marca posea dos equipos en la F1. El dirigente emiratí cree que este movimiento podría generar una concentración de poder que afectaría la definición de reglamentos técnicos o reglas del campeonato.

«Sé que hay muchos interesados en adquirir el porcentaje de Otro Capital en Alpine. Pero ¿realmente es correcto que alguien sea dueño de dos equipos?», declaró en una entrevista con el portal PlanetF1.

«Siempre y cuando no intenten quedarse con un equipo para ganar poder dentro de la F1 o utilizar el poder de veto a la hora de decidir las normas, está bien» Pero creo que ser dueño de dos escuderías no es lo correcto», añadió.

«Estamos analizando la situación y definiendo cuál es la mejor propuesta en este caso. Es un tema complicado», concluyó.

La Fórmula 1 vuelve a la acción entre el 22 y 24 de mayo para disputar el GP de Canadá, quinta fecha de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.