Norris y Ricciardo defienden segunda oportunidad para Masi en la F1

Lando Norris y Daniel Ricciardo señalaron cuestiones con las que ambos creen que la permanencia de Michael Masi es el camino a seguir.

¿Quién será el representante de la FIA de cara a las carreras de Fórmula 1 en la temporada 2022? La posición de Michael Masi se vio extremadamente amenazada después del final problemático del campeonato el año pasado y, cuando falta poco más de un mes para la primera carrera del nuevo año, todavía no hay respuesta a la investigación de la FIA. Sin embargo, en lo que respecta al dúo de pilotos de McLaren, Lando Norris y Daniel Ricciardo, Masi se queda.

«Todavía es difícil responder [acerca de la percepción general de lo que pasó en Yas Marina], pero creo que lo obvio es que queremos consistencia. Cuando algo es inconsistente, como ese fin de semana, la gente se molesta y se frustra», dijo el inglés al portal web La Carrera.

El campeonato se compone de algo más que la final, según Norris. «Creo que es bueno tener diferentes comisarios entre los fines de semana, porque no quieres un objetivo especial para ningún piloto. Así que creo que el 95% o el 99% de las cosas están bien, pero lo que más queremos es consistencia. Los pilotos se equivocan y todos lo ven. A ellos les pasa lo mismo, ¿no? Es de humanos equivocarse”, argumentó.

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El McLaren MCL36 de Norris y Ricciardo para la temporada 2022 de F1 (Foto: McLaren)

«Si fue algo que sucedió en tan poco tiempo, así es como funciona. Apoyo a Michael y creo que muchas de las otras cosas que ha hecho en las últimas temporadas han sido geniales. Es una cuestión de ir afinando esas pequeñas cosas que pueden tener un gran impacto. Tenemos confianza en que las cosas van en la dirección correcta. Darnos cuenta de las áreas donde las cosas pueden mejorar o que puedes cometer menos errores, cosas así. Pero confío [en que sucederá]», dijo.

El compañero de equipo de McLaren siguió exactamente la misma dirección. Según él, la peermanencia de Masi sería lo correcto y, a pesar de la polémica, el GP de Abu Dhabi no alejará a nadie de la F1.

«Si Michael quiere quedarse, debería hacerlo. No creo que un evento sea la imagen correcta de las cosas. Fui a casa por Navidad y mis amigos y familiares me preguntaron qué pensaba de la última carrera. Por su parte, las opiniones fueron bastante mezcladas entre ‘No sé si me gustó’ y ‘la última vuelta fue muy divertida con la decisión’. Estaba en la primera fila para ver qué pasaba, así que en ese momento estaba como ‘¿esto realmente está pasando? Es bastante loco’. Fue un momento memorable, sin duda, y que no gustará a todo el mundo, pero creo que los apasionados de este deporte se quedaron enamorados», opinó.

Ricciardo fue un poco más allá y recordó la exposición nunca antes vista de figuras como Masi y los comisarios, los árbitros de las actividades deportivas de F1. Con la transmisión de conversaciones con los equipos en momentos tensos, por ejemplo, la situación puso al público dentro de la toma de decisiones y la presión de las partes.

MICHAEL MASI; DIRETOR DE PROVA; FIA; FÓRMULA 1;
Michael Masi estuvo en el centro de la polémica sobre el GP de Abu Dhabi (Foto: FIA)

«Hay mucha presión sobre ellos, para ser honesto. El deporte generalmente tiene mucha más exposición en estos días, lo cual es excelente para algunos elementos, pero probablemente ejerza presión sobre las personas que no quieren estar en esa condición o no lo están. No estoy acostumbrado. Es difícil mirar hacia atrás e imaginar cuando un director de carrera o un comisario apareció tanto en los medios. Es un territorio único e inexplorado», dijo.

«No sé si la palabra es ‘injusticia’ o cuál es, pero hay un matiz en la situación. Algunas cosas se destacaron demasiado y terminaron presionando la situación que vino después. Se sentía como si fuera demasiado intenso. Dio un paso atrás. Todos tenemos un rol y las personas están en ese rol por una razón, así que dejemos que hagan su trabajo».

«A veces hubo mucha interferencia, lo que creo que hizo que las cosas fueran más complicadas de lo que deberían haber sido. Menos interferencias en general probablemente generará menos presión», concluyó.