Aston Martin admite que las actualizaciones del AMR26 «están lejos»
Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin, reconoció que las próximas actualizaciones están lejos, pero confía en una pronta evolución del AMR26
Aston Martin sigue atravesando graves dificultades en esta temporada 2026 de Fórmula 1. Aunque está dando pequeños pasos y solucionando los problemas a medida que surgen, el equipo aún está muy lejos de competir por puestos entre los diez primeros de la parrilla. Por eso, Pedro de la Rosa, embajador del equipo, sigue sin ver la luz al final del túnel.
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Además de que 2026 es la primera temporada del nuevo reglamento técnico de la F1, Aston Martin también migró recientemente a los motores Honda, lo que supuso un desafío mayor para la escudería. Con problemas de sincronización entre la unidad de potencia y el chasis, el equipo cayó al fondo de la parrilla en este campeonato y sufre innumerables problemas de fiabilidad.
Al ser consultado en Mónaco sobre las soluciones a estos problemas y si ya ve una luz al final del túnel, De la Rosa lo negó y dejó claro que no tiene muchas novedades que compartir con la prensa en este momento.
«Definitivamente, todavía no. Estamos donde estamos y esa es nuestra posición real. Es un comienzo difícil, nos encontramos en una posición en la que no esperábamos estar. Lo que tenemos en este momento es un auto muy difícil de manejar, con pilotos que están dando lo mejor de sí mismos. Están haciendo un trabajo increíble para extraer el máximo rendimiento posible del auto de manera confiable y segura. Pero es complicado», lamentó el embajador.
«Preferiría posponer este tipo de conversación hasta que veamos la luz al final del túnel, cuando las actualizaciones realmente estén funcionando y podamos basarnos en hechos. Ya hablamos tanto de lo que puede pasar y de esa luz al final del túnel que, a veces, parece que solo estamos repitiendo las mismas cosas demasiadas veces», continuó el expiloto.
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En el GP de Canadá, Fernando Alonso abandonó por un problema y molestias en el asiento, pero ese problema no parece estar afectando al español este fin de semana. Sin embargo, Lance Stroll se quejó de algo en el asiento a lo largo del viernes en Montecarlo, lo que demostró que el fallo puede que aún no se haya resuelto por completo.
De la Rosa destacó que no espera actualizaciones en las próximas carreras y reiteró lo duro que ha sido este inicio de temporada para Alonso y Stroll. Aun así, el embajador se mantuvo optimista respecto a las mejoras en el auto a partir de los próximos paquetes.
«Es difícil para todos. Especialmente para los pilotos, porque son ellos los que tienen que conducir el auto, lidiar con él, enfrentarse a la prensa y explicar en cada carrera lo que está pasando, respondiendo preguntas muy similares sobre problemas que ya conocemos. Y sabemos que en las próximas carreras no tendremos actualizaciones. Sin embargo, podemos ver que se están acercando, pero aún están lejos», afirmó.
«Así que la motivación existe, sin duda. Los pilotos han sido un gran apoyo y han estado trabajando muy duro en el simulador, junto al equipo y también en la fábrica, dedicando tiempo y esfuerzo. Pero es difícil, porque cuando no estás donde esperabas o te gustaría estar, todo se vuelve más complicado», continuó.
«Realmente están pasando muchas cosas detrás de escena que nos hacen creer que las actualizaciones que vamos a introducir a mediados de año darán los resultados esperados», concluyó.
La Fórmula 1 continuará con su actividad en Montecarlo este mismo sábado, para disputar la clasificación para el GP de Mónaco.