Pérez busca un contrato de dos años, pero Red Bull quiere dejar su asiento libre para 2026
Sergio Pérez y el equipo Red Bull han entrado en una etapa de impasse en cuanto a la renovación de su contrato para el año que viene, ya que el mexicano desea dos años y la escudería quiere solo 12 meses más de vínculo con “Checo”.
Aunque Sergio Pérez ha caído en la Q2 en el GP de la Emilia-Romaña, el equipo Red Bull no parece tener otra opción para 2025 en la Fórmula 1, pese a que no se encuentra al nivel de Max Verstappen desde hace bastante tiempo. La diferencia entre las partes, de acuerdo con Fox Sports México, radica en la duración del nuevo contrato.
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Es que, según el canal mexicano, Pérez quiere dos años de contrato y los austríacos solo ofrecen doce meses más para una renovación. Si bien el jefe de equipo, Christian Horner, coqueteó públicamente con la opción de Carlos Sainz, que no tiene contrato para el año que viene, todo indicaría que no quieren sacar al mexicano, al menos, de momento.
Durante la temporada 2021, el año de llegada de “Checo” como compañero de Verstappen, fue clave para que el neerlandés fuera campeón del mundo cuando se defendía de Lewis Hamilton en el GP de Abu Dhabi. Tras un 2022 decente, con victorias en Mónaco y Singapur, el de Guadalajara arrancó el 2023 con dos triunfos, pero tuvo una pésima racha de resultados tras el GP de Miami y se quedó cinco veces al hilo fuera de la Q3, abandonó en Japón y sumó un punto en Qatar.
Sergio Pérez quiere un contrato de dos años, según los medios mexicanos (Foto: Red Bull Content Pool)
Mientras que McLaren ganó en Miami con Lando Norris y se acercó a siete décimas de ganarle a Verstappen en Ímola, Pérez se quedó fuera de la Q3 y apenas finalizó octavo, siendo superado fácilmente por varios rivales, incluidos los Mercedes de Hamilton y George Russell. Horner matizó esto al decir que se debió al accidente en la FP3 disputada en la mañana del sábado.
Hasta el momento, Sergio suma cuatro podios este año, pero cayó al tercer puesto del Mundial de Pilotos tras ser superado por Charles Leclerc en Emilia-Romaña. El monegasco tiene 113 puntos, seis más que el mexicano. Por su parte, Red Bull le lleva a Ferrari 56 unidades al frente del Mundial de Constructores.
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