Aunque la Fórmula 1 ya ha comenzado con su receso del verano europeo, Pirelli aprovechó este martes para dar a conocer que gama de sus compuestos de neumáticos pondrá a disposición de pilotos y equipos para las próximas tres carreras del calendario: el GP de Países Bajos, el GP de Italia y el debut del Madring como sede del GP de España.

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Para la despedida en esta etapa de Zandvoort, la compañía italiana llevará la gama intermedia de neumáticos, los C2, como el más duro, el C3, como el medio y el C4 como el más blando de todos, para un circuito que tiene sus curvas peraltadas y tramos de velocidad media y baja, que requieren una configuración del coche con mayor carga aerodinámica.

Dos semanas después de la cita neerlandesa llegará la tradicional visita a Monza entre el 4 y el 6 de septiembre y Pirelli tendrá disponible la gama más blanda: el C3, el C4 y el C5, debido al poco desgaste que tienen los neumáticos.

Finalmente, el GP de España marca el debut de Madring en el calendario de la Fórmula 1 entre el 11 y el 13 de septiembre. Al tratarse de un nuevo circuito urbano, Pirelli definió los compuestos basándose en datos recopilados en simulaciones, por lo que llevará la misma gama que en Holanda, es decir, los compuestos medios.

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La Fórmula 1 se toma un descanso por las vacaciones de verano europeo. La categoría retoma sus actividades de la temporada 2026 del 21 al 23 de agosto, con el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort.