Red Bull apuesta a la reducción de peso para recuperar rendimiento en F1 2026

El equipo Red Bull viene de lograr un podio en el GP de Canadá de Fórmula 1 con Max Verstappen y van por más: es que, de acuerdo con The Race, en el último paquete de actualizaciones introducidos en Miami pudieron bajar hasta siete kilos de peso en el RB22, lo que podría conllevar una mejora de dos décimas por vuelta en el rendimiento.

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

A pesar de esta mejora, Verstappen se quejó de la inestabilidad del auto en la carrera pasada, porque el auto sigue sufriendo con los rebotes en las secciones onduladas en los circuitos. Por esto, es que ya piensan en más mejoras desde el GP de Austria, para bajar aún más el peso del monoplaza

Por debajo de los 768 kg, Red Bull podría, por ejemplo, redistribuir el lastre, lo que mejoraría el centro de gravedad y el equilibrio del coche. Esto optimizaría el manejo y la gestión de los neumáticos, además de permitir más opciones de configuración los fines de semana sin comprometer el rendimiento.

Durante el fin de semana en Montreal, el jefe de equipo, Laurent Mekies, ofreció su mirada sobre esta cuestión: “Asumimos riesgos cuando sentimos que no estamos en el equilibrio adecuado o lejos de la competencia. Cuando tomamos riesgos así, exploramos diferentes configuraciones para ambos coches. De esta forma, mejoramos nuestro conocimiento del coche, qué funciona, qué no, qué aporta ventajas en la clasificación y qué en la carrera”.

“Los ingenieros están realizando todos los análisis posibles en la fábrica para intentar encontrar una solución que no solo resuelva los problemas, sino que también mejore los tiempos por vuelta. Probablemente sea bastante fácil solucionar los problemas, pero eso haría que el coche fuera más lento. Por lo tanto, el objetivo es solucionar los problemas y mejorar los tiempos por vuelta. Es un asunto complejo, pero nos encantan los problemas complejos”, recalcó el directivo.

Finalmente, Mekies aseguró que tiene la misma confianza en el próximo paso que al comienzo del año. Sin embargo, se mostró cauto al preguntársele si se podría encontrar una solución definitiva a corto plazo: «Todavía no hay nada que podamos decir que no se pueda solucionar para 2026».

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

La Fórmula 1 volverá a las pistas con el Gran Premio de Mónaco, la sexta prueba del campeonato 2026, entre el 5 y el 7 de junio.