Director de Red Bull prevé «gran desafío» con nuevos motores de Fórmula 1 en 2026

El director técnico de Red Bull, Pierre Wache, habló sobre los desafíos que enfrentará el equipo con la introducción de la nueva generación de motores de Fórmula 1, que se espera que tenga lugar en 2026. El reglamento se aprobó el 16 de agosto y abre puertas para la llegada de nuevos fabricantes de coches. Audi, por ejemplo, confirmó la entrada.

Entre las principales novedades se encuentran el aumento de energía eléctrica en las unidades, el fin del MGU-H (parte utilizada para recuperación de energía) y un nuevo MGU-K que genera el triple de energía. Wache cree en un desafío para Red Bull para generar un motor más ecológicamente sostenible.

“Creo que claramente será un gran desafío por lo que veo. Mi concentración en este momento está en el campeonato actual, pero claramente es un gran desafío, más aún empezar de cero como lo están haciendo”, comentó en una entrevista con Motorsport Week.

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Después de que Honda dejara la F1 a fines de 2021, Red Bull heredó la tecnología de los japoneses y fundó Red Bull Powertrains. A partir de 2026, los taurinos desarrollarán el motor desde cero, y el plan para convertirse en fabricante de motores incluso generó la construcción de una nueva fábrica.

“Pones todo en su lugar, ves el edificio que armaron, la cantidad de personas que tienen. En esta área, la curva de aprendizaje es muy profunda, pero el tiempo de entrega de piezas es muy largo. Por lo que veo, las ganas, la motivación y la calidad de la gente de nuestro equipo pinta bien”, declaró.

En la temporada 2022, Red Bull ganó 12 de las 16 pruebas disputadas y lidera el Mundial de Constructores con 545 puntos. Max Verstappen es el líder entre los pilotos con 335.