Red Bull rediseña la toma de aire y mejora los sidepods del RB19 para el GP de Hungría
Red Bull no parece querer detener su dominio impresionante en la F1 2023 y ha llevado una importante actualización de cara a la carrera en el Hungaroring, ya que se incorpora una nueva toma de aire y un diseño nuevo en los sidepods.
Aunque Red Bull cuente con una gran ventaja al frente del campeonato de pilotos y de equipos en la Fórmula 1, buscan mejorar aun más el rendimiento perfecto del RB19, ganador de las diez carreras disputadas, y de las dos Sprint, con un nuevo paquete de mejoras.
Para los dirigidos por Christian Horner, la idea es aumentar la eficiencia de la aerodinámica con la configuración nueva que se verá en el GP de Hungría. Si bien no había reportes de que cambios se podrían introducir al exitoso monoplaza, lo cierto es que ayer el paddock se ha sorprendido con las tomas de aire, que son más anchas y menos profundas.
Además, se ha cambiado la altura, para reducir la resistencia aerodinámica del coche.
Hay que recordar que el mismo Horner había declarado que era un “honor” que los rivales copiasen el diseño del coche pensado por Adrian Newey. Pero no sabemos si será yan fácil de copiar la dirección del flujo de aire alrededor de los sidepods hacia la parte trasera del RB19.
Este es el segundo gran paquete de mejoras de Red Bull. La primera fue en Azerbaiyán, cuando el equipo también cambió la zona del sidepod, con un diseño más corto y ancho.
Red Bull ha ganado todas las carreras disputadas hasta ahora, incluidos los sprints, y tiene una ventaja de 208 puntos sobre Mercedes, segundo clasificado. La escudería austriaca también va camino de batir el récord de McLaren de 1988 y ganar todos los Grandes Premios que quedan de temporada.
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La Fórmula 1 se reanuda este fin de semana con el Gran Premio de Hungría en Hungaroring, undécima prueba de la temporada 2023. Y GRANDE PRÊMIO lo sigue todo.