Red Bull revela los detalles de la decoración especial para el GP de Turquía
Red Bull muestra las primeras imágenes de la decoración que lucirá este fin de semana en homenaje al fin de la relación con Honda. El coche será de color blanco con toques rojos y azules, mezclando el Red Bull actual con el Honda de 1965.
El pasado miércoles, Red Bull anunció que, así como AlphaTauri, usará este fin de semana en el GP de Turquía una pintura especial en homenaje y agradecimiento a Honda, aunque solo mostraron un teaser de la decoración que llevarán en Istanbul. Un día después, este jueves, el equipo tetracampeón mundial reveló más detalles del modelo, pintado principalmente de blanco con detalles en rojo y azul.
La relación entre Red Bull y Honda empezó en 2018, primeramente teniendo a Toro Rosso -hoy, AlphaTauri- como cliente de la marca japonesa para suministrarle motores. La fábrica de Suzuka iniciaba aquel año un nuevo ciclo después de tres años de muchas dificultades y fracasos en la unión fracasada con McLaren.
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Con Red Bull, no obstante, llegó la remontada definitiva a partir de 2019. Después de una relación victoriosa, que tuvo ocho títulos mundial al inicio de la década pasada, también tuvo muchos conflictos a lo largo de los últimos años, lo que hizo romper con Renault y firmar con Honda. La unión ha dejado a lo largo de estos últimos 53 GPs, hasta 13 victorias, 11 poles y la oportunidad, en 2021, de luchar por los campeonatos contra Hamilton y Mercedes.
Para el fin de semana en si, la pintura será usada en Istanbul e inspirada en el legendario Honda RA 272, con el que el norteamericano Richie Ginther logró la primera victoria de la marca japonesa en la F1, durante el GP de México de 1965. Los coches de AlphaTauri lucirán el mensaje ありがとう(arigato), ‘gracias’ en japonés, en el alerón trasero.
La propuesta de esta nueva decoración es «celebrar la alianza victoriosa del equipo con Honda, el suministrador de unidades de potencia. También, darle una oportunidad a los fanáticos de despedir a la compañía, en la que hubiera sido la última carrera en Suzuka».
«Todos nosotros estábamos ansiosos en dar a los aficionados japoneses de Honda una oportunidad de celebrar nuestra extremadamente exitosa unión en la Fórmula 1 en casa, en Suzuka. Con la carrera cayendo debido a la pandemia, simplemente no podíamos dejar el fin de semana pasar sin hacer un tributo a Honda y sus increíbles fans locales trayendo un poco de su herencia para Estambul», dijo Christian Horner, jefe de Red Bull. «La pintura escogida hace un homenaje a la etapa notable de Honda en la F1. Esperamos que podamos darle a los fans otra victoria con esos colores legendarios este fin de semana», completó.
El director de operaciones de la marca y comunicación de Honda, Koji Watanabe, lamentó la cancelación del GP de Japón. El directivo expresó que espera que los fans vean esa pintura especial como un señal de aprecio por todo el apoyo recibido.
«Todos en Honda están extremadamente decepcionados con el hecho de que el GP de Japón tuviese que ser cancelado, a pesar de entenderlo completamente y estar de acuerdo con la razón que hay detrás de esta decisión», comentó Watanabe. «Estábamos especialmente ansiosos para correr en Suzuka. Este es nuestro último año en la Fórmula 1, en un momento que nuestros dos equipos tienen un rendimiento muy bueno. También apreciamos que los aficionados japoneses estuviesen particularmente ansiosos para ver nuestra última aparición de Honda aquí y con Yuki Tsunoda pilotando en su carrera local», siguió.
«Sabemos que esa pintura especial no puede sustituir lo que hubiese sido un fin de semana emocionante. Sin embargo, esperamos que los fans de Honda alrededor del mundo, especialmente los de Japón, acepten esta pintura. Es un pequeño gesto de nuestro aprecio por el continuo apoyo a lo largo de todos los años»,cerró.
Impulsados por los motores japoneses, Red Bull ganó 13 carreras, 12 de ellas con Max Verstappen y 1 con Sergio Pérez. El piloto holandés está segundo en el Campeonato del Mundo de Pilotos y busca un título para cerrar la asociación con broche de oro. En 2020, Honda comunicó que dejaría la Fórmula 1 a finales de 2021. El equipo taurino optó por heredar la tecnología y utilizar la normativa que congela el desarrollo de los motores a partir de 2022.