Red Bull afirma «sorpresa y decepción» por incumplir el techo de gastos de F1
Tras el anuncio de la FIA de que Red Bull había incumplido el techo de gastos de la Fórmula 1 en 2021, la escudería austriaca se pronunció y destacó que cree que no ha superado el límite económico establecido.
La Federación Internacional de Automovilismo publicó este lunes el resultado del análisis de los documentos de los equipos de Fórmula 1 en relación con el límite de gastos en 2021. Como ya se especuló en las últimas semanas, Red Bull y Aston Martin fueron los únicos infringir las normas, siendo los austriacos el único equipo que ha superado el límite económico de la temporada, además de haber cometido infracciones de procedimiento.
Red Bull rápidamente lanzó una respuesta a la FIA en sus redes sociales. El equipo austriaco dijo que revisará su informe, ya que cree que el gasto estuvo por debajo del límite estipulado, por lo que se mostró sorprendido y decepcionado por la determinación de la entidad.
“Recibimos la postura de la FIA sobre ‘pequeñas brechas en el gasto excesivo en el techo presupuestario’ con sorpresa y decepción. Nuestro informe de 2021 estuvo por debajo del umbral estipulado por el límite de gastos, por lo que debemos revisar cuidadosamente lo que encontró la FIA,
ya que seguimos creyendo que los costos relevantes están por debajo del techo presupuestario de 2021″, dijo Red Bull en un comunicado oficial.
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Red Bull ya se ha estado defendiendo públicamente de las críticas de sus rivales Mercedes y Ferrari desde el GP de Singapur, cuando comenzaron a surgir las primeras informaciones de que el equipo podría haber excedido su límite de gastoz. Los taurinos ya se han preparado para otra ola de críticas, recordando que aún hay un proceso en curso con la FIA.
“A pesar de las conjeturas y las opiniones de otros, por supuesto, hay un proceso en curso bajo las reglas actuales de la FIA, que seguiremos respetuosamente mientras consideramos todas las opciones disponibles para nosotros”, concluyó el equipo de Milton Keynes.
El límite presupuestario se introdujo en la F1 el año pasado y se fijó inicialmente en 145 millones de dólares. Para 2022, la entidad optó por reducirlo en US$ 5 millones, pero permitió un aumento de 3,1% con el campeonato en marcha por corrección inflacionaria. Aun así, los equipos de la parrilla, especialmente los punteros (Red Bull, Mercedes y Ferrari), ya han realizado varias denuncias públicas sobre cómo el límite de gastos compromete el trabajo de desarrollo del coche.
Después de que Max Verstappen asegurara el título mundial con la victoria en el GP de Japón el pasado domingo, la Fórmula 1 reanuda sus actividades en dos semanas. La próxima parada de la categoría será la segunda carrera de la temporada en Estados Unidos, en Austin, entre el 21 y el 23 de octubre.