Rosberg revela el motivo de su retiro de la F1: «Miedo a no ser lo suficientemente bueno»
Nico Rosberg se retiró del deporte pocos días después de ganar su único título mundial en 2016 y tomó por sorpresa al mundo del automovilismo. Ahora, el alemán admite que tenía miedo de perder competitividad y quería irse en sus propios términos.
La batalla por el título del mundo de Fórmula 1 en 2016 entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg dejó huellas en el alemán. Es que, algún tiempo después, el campeón del mundo de aquella temporada con tantas incidencias, reconoció que estaba al límite en lo físico para cada carrera y que ya no estaba en condiciones de continuar compitiendo a ese nivel.
De hecho, hace siete años, en uno de los años más polémicos en F1, la amistad de Rosberg y Hamilton acabó por quebrarse en el GP de España, cuando los dos Mercedes se tocaron y abandonaron. Esto le ha permitido, eventualmente, a Max Verstappen ganar por primera vez en el Mundial.
Tras la culminación del campeonato, Nico anunciaba su retiro, lo que dejó a todo el mundo del automovilismo boquiabierto. Mercedes decidió reemplazarlo por Valtteri Bottas para 2017, y provocó que Felipe Massa siguiera un año más en Williams, a pesar de que había dicho que no seguiría compitiendo.
Ahora que han pasado casi siete años, Rosberg admitió que temía un declive en su rendimiento como piloto y, por esto, optó por abandonar la práctica del automovilismo: “Tenía miedo de que en algún momento no fuera lo suficientemente bueno y que ningún equipo me quisiera. Quería decidir por mí mismo: esto es todo lo que podemos hacer, es perfecto. Es el final”, aseguró el piloto alemán.
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Sin embargo, Nico reconoció que los primeros pasos tras la retirada fueron difíciles, principalmente porque su entorno estaba orientado al automovilismo. Así, el alemán tuvo que pasar por un proceso de adaptación fuera de las pistas y descubrió nuevos intereses a partir de ahí.
“En cierto modo, renuncié a mi identidad”, dijo Rosberg. “Todos en mi vida corrían: mis mecánicos, mis ingenieros, mis compañeros de equipo, incluso mi entorno social”, explicó.
“Llevar todo esto a cero de repente fue un shock para mi sistema”, admitió. “Luego está la adicción al reconocimiento y al éxito. Nunca me cuestioné qué otras pasiones tenía. Siempre había una próxima carrera”.
Además de actuar como comentarista de Fórmula 1, Rosberg tiene su propio equipo en Extreme E, el RXR, y es un referente en los paddocks de la temporada. El alemán debutó en la categoría en 2006, con Williams, y defendió únicamente a los dos equipos durante su paso. En total, compitió en 206 carreras y ganó 23 de ellas, con el título mundial de 2016 y dos subcampeonatos en años anteriores en su haber.
La Fórmula 1 entró en un receso obligado de cuatro semanas, por la cancelación del GP de China, y retoma la temporada 2023 entre el 28 y el 30 de abril, con el GP de Azerbaiyán, en las calles de Bakú.