Sainz critica a F1 y a la FIA por carrera sprint en China y teme caos como en Turquía 2020

Al igual que lo hizo Max Verstappen, Carlos Sainz se sumó a las críticas por introducir la carrera sprint en China, circuito al que la Fórmula 1 vuelve este fin de semana y el español teme que se repita el caos vivido en el GP de Turquía de 2020 por la falta de grip.

La Fórmula 1 regresa al circuito de Shanghai después de cinco años y ha levantado críticas la idea de la categoría de incluir una carrera sprint para el GP de China, ya que la pista fue reasfaltada antes del evento, lo mismo que ocurrió en el GP de Turquía de 2020, que fue extremadamente caótico por el asfalto que impedía a los autos tener el agarre necesario.

Por esto, Carlos Sainz se manifestó en el mismo sentido en que lo hiciera Max Verstappen en las últimas horas, ya que considera que la carrera puede volverse impredecible y caótica, sobre todo porque los pilotos solo tendrán una tanda libre antes de la clasificación para la carrera sprint del sábado por la mañana, hora local.

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«El circuito de Shanghái es excelente y es una de las pistas favoritas de los pilotos. Tiene buenos puntos de adelantamiento, así que tiene sentido hacer una carrera al sprint allí», dijo el español.

Carlos Sainz criticó a la FIA y a la F1 por insistir en una carrera al sprint en China (Foto: Ferrari)

«Al mismo tiempo, es lo que dijimos en el briefing de pilotos, le dijimos a la FIA y a la Fórmula 1, no es una buena opción poner el formato sprint después de cuatro años de ausencia. Con estos coches, yendo a la calificación sólo después de una hora de práctica, teniendo un alto desgaste de la placa y cosas por el estilo, las ondulaciones de la pista. Todas estas variables pueden hacer que todo sea más complicado», analizó el piloto del Ferrari #55.

«También hemos oído que están reasfaltando el asfalto, así que podríamos ver algo como lo que pasó en Estambul en 2020. Espero que no ocurra, pero hay algunas incertidumbres. Quizá para los de casa sea emocionante, pero para ingenieros y pilotos es algo que, en mi opinión, no deberíamos arriesgar», finalizó Sainz.

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La Fórmula 1 vuelve a la carga entre el 19 y el 21 de abril con motivo del Gran Premio de China, que regresa al calendario tras la pandemia, con cobertura íntegra de GRANDE PRÊMIO.