Max Verstappen atraviesa un feliz presente con sus victorias en Malasia y en Singapur, pero el RB22 supo también darle muchos dolores de cabeza en otros momentos. De hecho, el piloto de Red Bull.destacó que hace algunos meses le daba “un poco de miedo” manejar su monoplaza, aunque dejó en claro que todas estas dificultades le sirvieron como aprendizaje.
Después de un importante paquete de actualizaciones introducido en Azerbaiyán y otras mejoras implementadas posteriormente por el equipo de Milton Keynes, el neerlandés conquistó dos victorias consecutivas. Lo más interesante es que ambos triunfos llegaron en circuitos con características muy diferentes, lo que demuestra que el monoplaza tiene potencial para pelear en cualquier trazado de ahora en adelante, tal como destacó el propio jefe de la escudería, Laurent Mekies.
“Desde Bakú, el auto se comporta mucho mejor. Está mucho más equilibrado. Y, naturalmente, cuando podés pelear un poco más adelante en la parrilla sin tener tantos problemas con el auto, a diferencia de lo que sucedía a principios de año, cuando a veces hasta daba un poco de miedo manejarlo, todo se vuelve mucho más agradable”, comenzó Verstappen en diálogo con el sitio RaceFans.net.
“Necesitábamos encontrar el mejor tiempo de vuelta. Además, por supuesto, este año, con el tema del motor, creo que a todos nos resultó un poco complicado extraer el máximo rendimiento en algunas ocasiones”, continuó. Red Bull aprovechó la llegada del nuevo reglamento de la F1 para estrenar también su propia unidad de potencia, señalada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) como la referencia de la parrilla, al menos en lo que respecta al motor de combustión.
Los momentos difíciles son complicados, pero también dejan muchas enseñanzas para quienes saben aprovecharlos. Y eso fue precisamente lo que ocurrió con la escudería austríaca, según Verstappen. En lugar de lamentarse por los numerosos problemas, todo el equipo se concentró en encontrar soluciones durante la temporada 2026, lo que permitió mejorar los resultados desde el regreso de las vacaciones de verano.
“Desde la primera carrera hasta ahora, creo que adquirimos mucha experiencia. Por supuesto, todavía no estamos donde queremos estar, pero imagino que todos dirían lo mismo. Aprendimos mucho y, sin dudas, también corregimos varias de las deficiencias que tenían nuestros autos. Solo tenemos que seguir evolucionando y aprendiendo este año para poder aplicar esos conocimientos también el año que viene”, señaló.
“No estamos en la pelea por el campeonato, así que creo que, de acá al final de la temporada, simplemente vamos a intentar divertirnos, subir al podio y, quién sabe, conseguir algunas victorias”, concluyó el tetracampeón.
La Fórmula 1 se toma un descanso este fin de semana y regresa entre el 23 y el 25 de octubre para disputar el GP de Estados Unidos. La cita en Austin será la 18ª fecha de la temporada 2026.
