Vettel defiende a Masi y revela apoyo para que siga director de carrera: «Ha ido bien»

Sebastian Vettel fue una de las pocas figuras importantes de la F1 que se ha pronunciado a favor de Michael Masi desde finales de 2021.

Desde el final de la temporada 2021, pocas personas han decidido defender públicamente a Michael Masi, director de carrera de Fórmula 1. Eso es exactamente lo que hizo Sebastian Vettel. El tetracampeón del mundo elogió y defendió a Masi e incluso fue más allá: en lo que a él respecta, el director se mantendría en el cargo para la temporada 2022, ya que cree que hace un buen trabajo.

Vettel aprobó la participación de Masi como director, cargo que tomó a manos del experimentado Charlie Whiting, quien falleció repentinamente días antes de la apertura de la temporada 2018. Incluso con la insatisfacción general con el GP de Abu Dhabi 2021, consideró positivo el balance de trabajo.

«Es necesario centrarse en el deporte y no tanto en el espectáculo. Por supuesto, en la carrera me preguntaba por qué no nos autorizaron [a recuperar la vuelta] antes para que la carrera pudiera reiniciarse, pero creo que son las reglas y protocolos. Lo principal, de cara al futuro, es tener claridad sobre lo que está pasando en este tipo de situaciones y que no haya dudas”, dijo a la revista inglesa Autosport.

«No es fácil estar en el lugar de los comisarios o de Michael, pero creo que ha hecho un gran trabajo, especialmente después de que Charlie [Whiting] muriera tan repentinamente. Está muy concentrado y decidido a hacer un buen trabajo. No sé qué le deparará el futuro, pero espero que continúe, porque, en general, hizo un muy buen trabajo».

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MICHAEL MASI; DIRETOR DE PROVA; FIA; FÓRMULA 1;
Michael Masi estuvo en el centro de la polémica sobre el GP de Abu Dhabi (Foto: FIA)

“Hay mucha polémica con respecto a la última carrera, pero no debería haberla. Si miramos el panorama completo, ha ido muy bien”, reiteró.

El compañero de equipo de Aston Martin, Lance Stroll, dio una opinión más dura. «No puedes cambiar las reglas al final de una carrera o decir que la mitad de los coches pueden adelantar. Desafortunadamente, me quedé en la otra mitad de los coches, los que no podían pasar, incluso con neumáticos blandos y con la oportunidad de pasar y hacer algo más”, recordó.

«Nunca había visto esto antes, y creo que es importante mantener las reglas consistentes. Entiendo que es genial dejarlo pasar y todos quieren ver las últimas vueltas de la carrera con los dos pilotos luchando por el título mundial entre sí, pero no puedes inventar reglas como esa. Tiene que ser sólido. Tuvimos algunas inconsistencias en las sanciones y la toma de decisiones en la F1, tal vez un poco demasiado», concluyó.

Con Masi o no -algo que depende de la investigación de la FIA, pero que ya ha dado señales negativas al australiano-, la Fórmula 1 vuelve a las pistas para los test colectivos de pretemporada en Barcelona, ​​entre los días 23 y 25 de este mes. El campeonato comienza en Baréin el fin de semana del 20 de marzo. Aston Martin ya presentó el AMR22 de Vettel y Stroll ya presentó el AMR22.