IndyCar se anticipa y estrena nuevo aeroscreen en el GP de Long Beach
El nuevo aeroscreen de Indy reduce el peso del coche y aumenta la refrigeración en el cockpit. La pieza iba a ser introducida en el GP de Indianápolis, pero se adelantó a la ronda de Long Beach.
Indy anunció el martes que introducirá una versión actualizada del aeroscreen, el dispositivo colocado en el cockpit para proteger a los pilotos. La nueva especificación es más ligera y aporta mejoras en términos de entrada de viento y refrigeración del coche.
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La nueva versión llega antes de lo previsto, ya que en un principio se esperaba introducirla durante el Gran Premio de Indianápolis, que se celebra el 11 de mayo. Sin embargo, se decidió adelantar el dispositivo, que se utilizará en el GP de Long Beach este fin de semana.
El nuevo parabrisas pesará 6,58 kg, lo que supone un descenso respecto a la especificación anterior, que pesaba 8,53 kg. Otra novedad importante es el énfasis en la refrigeración de la cabina, con rejillas de ventilación añadidas y un conducto frontal superior que desciende hasta el pecho del piloto. El conducto se ha impreso en 3D con caucho como medida preventiva para limitar las lesiones en las manos en caso de accidente.
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«Uno de los objetivos de la versión 2.0 era reducir el peso. Entonces aprovechamos para mejorar el estilo. Para evolucionar la ventilación del piloto, para hacer el policarbonato más fino tan resistente como el policarbonato más grueso», dijo Tino Belli, director de desarrollo aerodinámico de Indy.
«En la primera versión, fuimos conservadores. Dimos un mayor campo de visión. Descubrimos que no era necesario, así que aprovechamos el espacio para crear una rejilla de ventilación que va por debajo de la estructura superior de titanio y está canalizada para soplar aire hacia el pecho del piloto», concluyó.
La primera prueba del nuevo Aeroscreen tendrá lugar este fin de semana, con el GP de Long Beach, que se celebrará en el circuito urbano californiano el día 21, con cobertura completa de GRANDE PRÊMIO.