Acosta cruza el Rubicón y obtiene su primera victoria en MotoGP en el GP de Austria; Martín, 2°; Márquez, 5°

Pedro Acosta se recuperó de su caída en la carrera sprint de ayer y superó a los pilotos de Aprilia en el GP de Austria para conseguir su primera victoria en MotoGP. El español atacó a Marco Bezzecchi y Jorge Martín en la primera mitad de la carrera, impuso un ritmo dominante y se aseguró la victoria en el circuito de casa de KTM, ante 46.000 espectadores.

Martín fue segundo y extendió un poco más su ventaja al frente del campeonato, mientras que Bezzecchi completó el podio con la otra moto italiana. Ai Ogura, Marc Márquez, Fermín Aldeguer, Brad Binder, Francesco Bagnaia, Fabio Di Giannantonio y Johann Zarco completaron los diez primeros.

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MotoGP regresa a la acción del 2 al 4 de octubre en Motegi para el GP de Japón, la 16.ª prueba de la temporada 2026. GRANDE PRÊMIO cubrirá todo el fin de semana.

Así se desarrolló la carrera sprint de MotoGP en Austria:

Un clima soleado y algo fresco se presentó para el cierre de la 15° prueba de la temporada de MotoGP con la carrera principal del Gran Premio de Austria, que tenía a Jorge Martín largando desde la mejor posición, seguido por Marc Márquez y Pedro Acosta.

Martín largó bien y lideraba la carrera seguido por Marco Bezzecchi y Ai Ogura en el inicio de las 28 vueltas que estaban pactadas. Marc Márquez incluso perdió con Acosta y cayó al quinto puesto y era presionado por Francesco Bagnaia. Bezzecchi superó a su compañero en la curva 1 cumpliendo la primera vuelta, pero el español le devolvió la gentileza en la curva tres para recuperar el liderazgo.

Fabio Quartararo tuvo que ceder una posición por ganar ventajas fuera de la pista, algo que le hizo caer hasta el décimo puesto. Atrás, Acosta superó a Ogura para ser tercero y comenzó a acercarse a las Aprilia. El piloto de KTM adelantó a Marco en la chicana para ser segundo y estaba muy pegado a Martín, que conservaba la punta de la carrera con tres vueltas cumplidas.

Acosta se pegó a Martín y le siguió el ritmo, mientras que se escapaban a 1.5s de Bezzecchi en la vuelta siete. Ogura, Márquez, Brad Binder, Fermín Aldeguer, Bagnaia y Quartararo completaban los diez primeros. El piloto de KTM tomó la punta a la salida de la curva 1 sobre Martín y Márquez adelantó a Ogura para ser cuarto. Tras esto, comenzó a escaparse de sus perseguidores.

Ogura recuperó la posición porque Marc entró pasado en la curva uno al entrar con la Ducati toda cruzada. La carrera para el español fue un poco a peor al ser superado por Binder, que estaba muy rápido con la otra KTM. Aldeguer también superó al campeón del mundo, que estaba sufriendo con la moto. Bagnaia era octavo, justo detrás suyo.

Para Álex Márquez, la carrera terminó en caída cuando peleaba en la chicana de la curva 2 con Raúl Fernández. El hermano de Marc había perdido mucho terreno desde la largada. En la punta, mientras, Acosta seguía liderando con siete décimas sobre Martin y Bezzecchi estaba a un segundo del dúo de cabeza.

Binder perdió posiciones con Aldeguer y con Márquez luego de que la dirección de carrera emitiera una advertencia por exceso de límites de la pista. Cumplida la mitad de la competencia, las posiciones eran estables, aunque las distancias no eran tan grandes entre los cuatro primeros.

El paso de las vueltas entregaba cierta tensión por la definición de la victoria, más no por la lucha por ganar, dado que Acosta tenía ocho décimas de ventaja sobre Martín. Márquez peleaba con Aldeguer por el quinto puesto, a cuatro segundos de Ogura, que estaba colocado cuarto. El piloto de Ducati pudo con Fermín después de varias vueltas de persecución.

Ya a cinco giros del final, las diferencias y posiciones se mantenían, solo que Acosta parecía gestionar mejor desde la punta y con aire limpio para hacerle un segundo a Martín y a Bezzecchi, que seguía girando detrás de su compañero casi al mismo ritmo. Ogura intentó achicar la diferencia, pero no era capaz de lograrlo.

KTM sufría en el box, pero Acosta en pista demostró que sabía manejar la diferencia y tomó más de 1.2s de ventaja con dos vueltas para el final de la carrera. Ambas Aprilia oficiales parecían no tener más ritmo para dar caza a la moto #37, que iba rumbo a su primer triunfo en MotoGP.

Finalmente, Pedro lo consiguió. Para alegría de KTM después de una profunda crisis económica, el piloto español logró su primera victoria en la categoría y se dio el lujo de “imitar” su caída de ayer después de cruzar la línea de meta en la chicana de la curva 2. Martín y Bezzecchi lo escoltaron en el podio. Ogura, Márquez, Binder, Aldeguer, Bagnaia, Fabio Di Giannantonio y Johann Zarco completaron los diez primeros.

MotoGP 2026-GP de Austria-Resultados: