Acosta se recupera tras caída y termina al frente en las prácticas de Barcelona
Pedro Acosta demostró su fortaleza tras la caída sufrida durante la FP1 y fue el más rápido del día en la sesión de clasificación que determinó a los diez clasificados para la Q2 del Gran Premio de Cataluña de MotoGP.
Pedro Acosta se recuperó de su caída durante la FP1 y lideró la sesión que determinó a los diez pilotos que se clasificaron directamente para la Q2 del Gran Premio de Cataluña de MotoGP. El piloto de KTM marcó una vuelta rápida de 1min38s710, superando a Álex Márquez y siendo el más rápido del día en Montmeló.
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Brad Binder sorprendió a todos y finalizó tercero con 1min38s780, seguido por Raúl Fernández, Johann Zarco, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Joan Mir, Jack Miller y Fabio Quartararo, quienes completaron el top 10.
MotoGP regresa a pista este sábado, a partir de las 5:50 (hora de Argentina), para la FP2 y, posteriormente, la sesión de clasificación para el Gran Premio de Cataluña.
Así fue el entrenamiento de MotoGP en el GP de Cataluña:
Las sesiones de entrenamientos del viernes continuaron con tiempo nublado en Cataluña. Al inicio de la segunda sesión de MotoGP del día, los termómetros marcaban 21°C en el aire y 34°C en el asfalto, con vientos flojos de 10 km/h y un 42% de humedad.
En cuanto se dio la luz verde, los pilotos salieron a pista para la sesión de 60 minutos en Cataluña. Bezzecchi salió en cabeza con 1min39s062, seguido de Álex Márquez, Di Giannantonio, Enea Bastianini y Franco Morbidelli, que completaron los cinco primeros puestos.
Tras 30 minutos de sesión, Bezzecchi se mantenía en cabeza, con Ogura en segunda posición, por delante de las Ducati de Gresini y VR46.
A falta de 27 minutos para el final de la sesión, Ogura se vio involucrado en la primera caída. El piloto japonés perdió el control de la RS-GP y acabó en la grava de la curva 2, el mismo punto donde Acosta y Binder sufrieron accidentes durante la FP1.
El piloto español de KTM no pudo completar vueltas competitivas y solo pudo alcanzar la duodécima posición. En uno de sus intentos, incluso se desprendió una pieza del carenado de la RC16 en la recta principal. Los pilotos regresaron a boxes y comenzaron sus primeras conversaciones con los ingenieros para definir los ajustes para los minutos finales y decisivos de la sesión de entrenamientos.
Al volver a pista, KTM se mostró fuerte. Acosta tomó la delantera con 1min38s710, seguido por su compañero de equipo Brad Binder con 1min38s970. Enea Bastianini, de Tech3, fue tercero.
A continuación, Álex Márquez redujo la diferencia y subió a la segunda posición con 1min38s728, mientras que Di Giannantonio recuperó el tercer lugar con un tiempo de 1min38s905, seguido por Mir, el mejor representante de Honda en la sesión.
En los últimos minutos, Mir y Martín sufrieron una caída, y el piloto de Aprilia terminó fuera del grupo que clasificó para la Q2. A pesar de la bandera amarilla temporal, los pilotos tenían poco más de un minuto de diferencia con los tiempos decisivos, pero Acosta mantuvo el liderato y terminó el día en lo más alto de la tabla de tiempos.
Sin embargo, la Q1 contará con grandes nombres como Francesco Bagnaia, Ogura y Martín.
Resultados de la práctica del GP de Cataluña:
| POSICIÓN | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
| 1 | P ACOSTA | KTM | 1:38.710 | |
| 2 | Á MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:38.728 | +0.018 |
| 3 | B BINDER | KTM | 1:38.780 | +0.070 |
| 4 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:38.788 | +0.078 |
| 5 | J ZARCO | LCR Honda | 1:38.789 | +0.079 |
| 6 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:38.819 | +0.109 |
| 7 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:38.831 | +0.121 |
| 8 | J MIR | Honda | 1:38.846 | +0.136 |
| 9 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:38.911 | +0.201 |
| 10 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:38.979 | +0.269 |
| 11 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:39.059 | +0.349 |
| 12 | F BAGNAIA | Ducati | 1:39.060 | +0.350 |
| 13 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 1:39.115 | +0.405 |
| 14 | D MOREIRA | LCR Honda | 1:39.174 | +0.464 |
| 15 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:39.295 | +0.585 |
| 16 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | 1:39.322 | +0.612 |
| 17 | J MARTÍN | Aprilia | 1:39.389 | +0.679 |
| 18 | L MARINI | Honda | 1:39.390 | +0.680 |
| 19 | T RAZGATLIOGLU | Pramac Yamaha | 1:39.531 | +52.800 |
| 20 | M VIÑALES | KTM | 1:39.711 | +0.922 |
| 21 | Á RINS | Yamaha | 1:39.752 | +0.963 |
| 22 | A FERNÁNDEZ | Yamaha | 1:39.935 | +1.146 |