Aprilia cita situación financiera de KTM y advierte sobre «costos elevados» de MotoGP

El CEO de Aprilia, Massimo Rivola, afirmó que MotoGP es «un poco caro». Consideró que hay que revisar algunas cosas en el reglamento, pero dijo que el Campeonato Mundial de Motociclismo tampoco obtiene el rendimiento que merece.

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Preguntado por la viabilidad financiera de MotoGP, Rivola respondió: «¿Cuánto tiempo tengo para responder a eso? Es una de mis interminables discusiones con Carmelo [Ezpeleta, director ejecutivo de Dorna] y el entorno de MotoGP».

«Sigo creyendo que nuestro entorno, nuestro negocio, es demasiado caro. Y no creo que necesitemos tanto para dar un buen espectáculo. Y tenemos aviones sobre dos ruedas», subrayó. «En mi opinión, algunas cosas podrían gestionarse un poco mejor. Pero cuando se establece una norma, hay que estar en condiciones de controlarla, lo entiendo», prosiguió.

Rivola también comentó la situación de KTM. La marca austriaca atraviesa un proceso de insolvencia y acumula una deuda estimada en 796 millones de euros. Según la prensa local, hay cerca de 1.630 acreedores, entre ellos casi 180 bancos. El director ejecutivo de la marca de Noale expresó su confianza en que KTM permanezca en el campeonato, pero dijo que la situación debe servir de advertencia a MotoGP.

Cabe señalar, sin embargo, que la crisis de la fábrica de Mattighofen no está vinculada al deporte. En una audiencia con los acreedores en el Tribunal Regional de Ried (Austria), el Alpenlandischer Kreditorenverband (AKV), una organización independiente de protección del crédito, publicó un extenso informe sobre la primera vista del procedimiento de insolvencia de KTM AG, que agrupa a KTM AG, KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH y KTM Components.

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En él, se indica que las causas de la crisis seguirán analizándose, pero señala que, aunque el mercado está creciendo, los elevados costes de producción en Austria afectan a la competitividad de KTM. Además, en 2023 se produjo un descenso de la demanda.

«La advertencia que tenemos sobre la situación de KTM no debe tomarse como ‘oh, es mala suerte’. Creo que deberíamos hacer algo y espero que en el próximo contrato de cinco años volvamos a discutirlo», defendió Rivola.

En su opinión, MotoGP no obtiene el rendimiento que se merece. Massimo confió en que el acuerdo de compra de Dorna a Liberty Media, que aún depende de la aprobación de la Unión Europea, permita al grupo estadounidense darle el mismo «toque mágico» que le dio a la Fórmula 1.

«No creo que vayamos a perder a KTM. Y creo que el campeonato necesita a la marca. Es hora de que demos buenas noticias a MotoGP, porque creo que ofrecemos el mejor espectáculo», defendió. «Y no creo que estemos recibiendo un retorno por lo que ofrecemos. Así que estaría encantado de ver a Liberty involucrada, porque los americanos son generalmente muy buenos en marketing interno, dado lo que han hecho con la F1», remarcó.

«Parece que tienen un toque mágico y necesitamos ese toque mágico en MotoGP, porque es un deporte precioso y los pilotos son una especie de superhéroes. Y tenemos que mostrar al mundo lo que son», concluyó.

MotoGP vuelve a la acción entre el 5 y el 7 de febrero de 2025 con motivo de los primeros tests de pretemporada en Sepang, Malasia.