Bagnaia evita detalles, pero explica abandono en el GP de España

Francesco Bagnaia evitó dar detalles sobre la causa de su abandono en el GP de España del domingo, pero insinuó un problema con los frenos que empeoró con el paso de las vueltas. El italiano informó que le resultaba «muy difícil» reducir la velocidad de la Desmosedici.

Pecco ocupaba la novena posición cuando tuvo que retirarse a boxes de Ducati. Anteriormente, el equipo Borgo Panigale ya había perdido a Marc Márquez, quien había sufrido una caída al inicio de la carrera. De esta forma, se convirtió en la novena carrera en la que ningún piloto del equipo oficial subió al podio.

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Tras la carrera, el italiano habló con la prensa, pero no dio detalles sobre el inconveniente que le impidió ver la bandera a cuadros en Jerez de la Frontera. «Un pequeño problema», declaró a la cadena británica TNT Sports. «El equipo está trabajando para comprender la situación, pero es algo que, lamentablemente, puede ocurrir», añadió.

«Empecé la carrera algo incómodo, pero logré ser bastante competitivo, aunque vuelta tras vuelta la situación empeoró y simplemente tuve que parar», explicó. «Era muy difícil frenar», añadió.

Al inicio de esta temporada, Pecco no fue el único en sufrir con el rendimiento de la Ducati. Álex Márquez también tuvo problemas en las tres primeras carreras del año e incluso afirmó que solo intentaba «sobrevivir». En Jerez, sin embargo, el #73 logró darle la vuelta a la situación y se aseguró una victoria contundente.

Bagnaia, por otro lado, continuó con dificultades, aunque considera que el equipo logró dar un pequeño paso adelante en Jerez.

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«Creo que hoy dimos un pequeño paso adelante. Me sentí un poco mejor con la moto», señaló. «Pero Álex y Gresini hicieron un trabajo increíble, trabajaron mucho mejor y mejoraron muchísimo. Él tenía muchas dificultades con la GP26 y, este fin de semana, mejoró mucho, así que tenemos que estudiarlos y quizás copiarlos», comentó.

De hecho, la copia será casi inmediata, ya que Pecco planea poner en práctica la estrategia en el test del lunes. «[Tenemos que] entender algunas soluciones que Ducati aportó e intentar copiar a Álex para mejorar», concluyó.

MotoGP regresa del 8 al 10 de mayo para disputar el Gran Premio de Francia en el circuito Bugatti de Le Mans, la quinta prueba de la temporada 2026.