Bezzecchi triunfa con comodidad en el GP de Qatar de MotoGP; Márquez es 2° y Martín termina 7°

Marco Bezzecchi no dio opciones a sus rivales y ganó de principio a fin el GP de Qatar de MotoGP. Siendo el más rápido durante todo el fin de semana, el piloto de Aprilia tuvo una buena salida, neutralizó el intento de ataque de Marc Márquez y pospuso la conquista del octavo título mundial del español de Ducati. Marc y Raúl Fernández completaron el podio.

El top 10 en la noche de Lusail quedó conformado de la siguiente manera: Marco Bezzecchi, Marc Márquez, Raúl Fernández, Ai Ogura, Enea Bastianini, Pedro Acosta, Jorge Martín, Fabio Di Giannantonio, Johann Zarco e Iker Lecuona.

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MotoGP volverá a la acción del 20 al 22 de noviembre en Portimão, con motivo del GP de Portugal, la 21.ª cita de la temporada 2026. GRANDE PRÊMIO realizará el seguimiento de toda la actividad del fin de semana.

Así se desarrolló el Gran Premio de Qatar de MotoGP:

Con apenas 16 motos en pista, por las bajas de Luca Marini y de Francesco Bagnaia, la carrera principal del Mundial de Motociclismo en Lusail podría entregar a Marc Márquez campeón con la combinación de resultados de una victoria y que Jorge Martín no sume ningún punto. Marco Bezzecchi tenía que sumar cinco puntos más que Márquez, al menos, para forzar sus posibilidades a la próxima carrera.

Bezzecchi largó bien y comenzó a liderar la carrera, Marc perdió la posición con Raúl Fernández y atrás estaba la otra Aprilia del Trackhouse: Ai Ogura. Martín era 8°, avanzando tres posiciones. Al cabo de la primera vuelta, Pedro Acosta avanzó de sexto a cuarto, dejando al japonés fuera de rango de ataque a Marc. El español de KTM se escapó rápidamente de la pelea detrás suyo y presionaba al puntero del campeonato. 

Aprilia pareció decidida a escaparse, con Bezzecchi de líder, Fernández segundo y Marc en tercero, a 1.5s de las motos italianas. Raúl hizo el récord de vuelta en el segundo giro, mientras que Márquez era presionado por Acosta y Enea Bastianini, que superó a Ogura y a Johann Zarco. Martín era noveno, a espaldas de Fabio Di Giannantonio, que no tuvo una buena salida. 

Zarco perdió rendimiento con Diggia y Jorge, que quedó octavo. A la par, Acosta dejó cuarto a Márquez. Ambos estaban a dos segundos del dúo de Aprilia. Bezzecchi sacó una pequeña diferencia de medio segundo sobre Fernández, Pedro estaba a 2.5s de la moto #25 y Marc veía cerca a Bastianini, Ogura, Diggia y Martín.

En la quinta vuelta, Márquez superó a Acosta, que pudo haber especulado con la presión de las gomas. Si no se cumple con una presión mínima, le puede caer una sanción de varios segundos después de la carrera. La norma exige cumplir con una cantidad determinada de vueltas con la presión que manda Michelin, que se despedirá como proveedor de neumáticos al final de la presente temporada.

La lucha entre Márquez y Acosta continuó porque el piloto de Ducati no podía recortar a las Aprilia, que estaban cómodos al frente de la carrera. Bezzecchi se escapó de Fernandez tras un par de récord de vuelta. Bastianini y Ogura peleaban por el quinto puesto, pero no tan cerca como antes de los futuros compañeros de equipo en 2027. 

Diggia vio como Martín se le acercaba, con un español necesitado de sumar la mayor cantidad de puntos que pueda, justo cuando se cumplía la mitad de la distancia pactada, 11 vueltas sobre 22. Finalmente, el piloto de Aprilia superó a la Ducati amarilla para subir al séptimo puesto. A pesar de la lucha, solo estaba a dos segundos de Márquez, que se ubicaba tercero.

Con un Bezzecchi que había sacado más de tres segundos de diferencia, Raúl fue perdiendo terreno con un rendimiento de la Aprilia y Márquez lo aprovechó con un récord de vuelta, y empezó a plantearle batalla por la segunda posición. Por otro lado, Acosta perdió la posición con Ogura en la vuelta 17 después de haber perdido contacto con la Ducati #93. 

En un lapso de dos vueltas la carrera perdió a dos pilotos: Diogo Moreira abandonó en la zona de boxes tras un problema mecánico en la Honda, donde debieron reemplazar el motor por una rotura en el warm-up. Además, Brad Binder entró a boxes por un fallo en su KTM. De este modo, apenas 14 motos iban a cruzar la línea de meta en el Gran Premio de Qatar de hoy. 

A tres vueltas del final, Márquez superó a Raúl Fernández para ser segundo y Bastianini dejó atrás a Acosta para ascender al quinto puesto en el clasificador. Al cabo de las 22 vueltas, Bezzecchi se llevó un triunfo que estira la definición del título al Gran Premio de Portugal. Márquez y Fernández completaron el podio. Luego, se ubicaron así hasta el décimo: Ogura, Bastianini, Acosta, Martín, Di Giannantonio, Zarco e Iker Lecuona, en la Ducati del equipo Gresini.

MotoGP 2026-Resultado del GP de Qatar: