Carlos Ezpeleta, director deportivo de MotoGP, se mostró poco dispuesto a ampliar la parrilla de la categoría reina del Mundial de Motociclismo más allá de las 22 plazas actuales. Aun así, el directivo destacó que las nuevas marcas «siempre son bienvenidas».

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MotoGP cuenta con 22 motos desde 2022, cuando Suzuki abandonó el campeonato. Pero no es de hoy que el grupo MotoGP Sports Entertainment se muestra reacio a abrir nuevas plazas.

“Nos gusta el número 22, y no estamos convencidos de que tener más motos en la parrilla sea realmente mejor para nadie. En este momento, los equipos tienen un valor enorme, y eso es algo que queremos preservar”, dijo Ezpeleta.

“Claro, las nuevas marcas siempre son bienvenidas, pero hay un camino y un proceso para competir en MotoGP. Solo que es realmente difícil llegar a ese nivel”, continuó.

Además, Ezpeleta comentó los cambios en el calendario de 2027, que dijo estar «a punto de confirmarse». Ya se confirmó el regreso del GP de Argentina, en el renovado Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, así como un nuevo circuito urbano en Adelaida, que reemplazará a Phillip Island como sede del Gran Premio de Australia.

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Carlos Ezpeleta reitera que el objetivo de MotoGP es conservar las 22 motos en la grilla estable del campeonato (Foto: Beto Issa / MotoGP Brasil)

“Hay dos nuevos circuitos que ya se han confirmado para el próximo año, y el calendario está a punto de confirmarse”, comentó.

“Hay otros mercados en los que estamos realmente interesados y con los que estamos en conversaciones. Pero la ambición tiene un límite, y no se pueden incluir tres o cuatro circuitos nuevos en el mismo año, ya que cada nuevo evento es cuatro o cinco veces más complejo que uno ya existente”, señaló.

La semana pasada, MotoGP anunció que el Gran Premio de Tailandia abrirá la temporada 2027, dando inicio a la era de las 850 cc entre el 5 y el 7 de marzo.

MotoGP regresa a la acción entre el 7 y 9 de agosto con el GP de Gran Bretaña, duodécima fecha de la temporada 2026.