Dirección de carrera de MotoGP publica nueva norma sobre la entrada a boxes

La victoria de Marc Márquez en la carrera sprint del GP de España de MotoGP sigue dando que hablar. En este caso, la dirección de carrera publicó una normativa para evitar que se “corte” la entrada a la calle de boxes durante las competencias, tal como hizo el campeón del mundo en las cambiantes condiciones climáticas del evento en Jerez de la Frontera.

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De este modo, la “ley anti-Márquez” establece que los pilotos no pueden cruzar ninguna de las líneas blancas al entrar a boxes. Márquez cortó por el pasto en lugar de seguir por la pista, ya que se había caído y levantó la moto por su cuenta. Al entrar a boxes, hizo más rápido para volver y luego ganar la prueba corta del sábado.

Márquez no fue penalizado a pesar de las opiniones divididas según el reglamento que se había publicado antes del GP español, que dejaba la zona gris para interpretar lo que hizo el #93, ya que solo se sancionaba al tocar la línea verde. Para el GP de Francia, sin embargo, la dirección de carrera hizo hincapié en el funcionamiento del reglamento y declaró que «los pilotos no deben cruzar ninguna de las líneas blancas del lado derecho al entrar en el pit lane».

Para evitar atajos o maniobras peligrosas al acceder a los boxes, los pilotos no deben cruzar la línea pintada en el interior de la entrada de la calle de boxes y deben permanecer dentro de la línea blanca continua a la derecha de la entrada hasta pasar la señal de límite de velocidad de 60 km/h. En la pista de Le Mans, la entrada a boxes se encuentra a la derecha de la curva 12, y gira bruscamente hacia la derecha.

A través de un comunicado, la dirección de carrera del Mundial de Motociclismo hizo saber la nueva normativa: “Durante las carreras, las infracciones serán penalizadas. Usar el asfalto dentro del paso de cebra de la entrada del pit lane, a la derecha, y cruzar la línea blanca a la derecha después del paso de cebra, estará sujeto a una penalización inmediata, sin que esto se considere un atajo ni una infracción de los límites de la pista”.

Sin embargo, y a pesar de esta comunicación, los equipos quieren un nuevo protocolo para prohibir que se repita lo ocurrido en Jerez, de acuerdo con el sitio web Crash.net, ya que no se va a sancionar si ocurre algo similar. A su vez, Motorsport.com en su versión española consignó que hay áreas grises en el reglamento y que puede haber nuevas situaciones polémicas.

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MotoGP regresará mañana a las pistas para disputar la clasificación y la carrera sprint del GP de Francia en Le Mans, con la cobertura de GRANDE PREMIO en español.