Honda cita problemas en los test y revela que «el paquete no está listo» para Mir y Marini

El jefe de Honda, Alberto Puig, ha revelado que el paquete de la RC213V aún no está listo para la temporada 2024 de MotoGP. El directivo ha explicado que una confusión entre Luca Marini y Joan Mir en el test de Qatar impidió completar las pruebas.

Los test de pretemporada de MotoGP no han sido los más positivos para Honda. Es que Johann Zarco fue el mejor de los usuarios de la marca japonesa, pero en un opaco 17mo puesto, a 1.2s de Francesco Bagnaia, el más veloz con Ducati en Qatar.

Joan Mir finalizó 19° en los ensayos de Lusail, dos décimas mejor que Luca Marini, quien acabó un puesto por detrás del campeón del Mundial de Motociclismo en 2020, en aquella ocasión con una Suzuki.

Más allá de las prestaciones de la moto, lo cierto es que ambos pilotos cayeron enfermos en los ensayos colectivos. Así se lo reveló el jefe de equipo, Alberto Puig, a la página oficial del mundial de las dos ruedas: «Desgraciadamente, nuestros dos pilotos estaban enfermos. El lunes, Luca tuvo un virus estomacal. Hoy [martes], ha sido Joan. No ha estado mucho en la pista, así que por eso no hemos podido hacer muchas pruebas».

«El paquete no está listo para ellos. No sólo porque no hayan podido pilotar, sino porque todavía estamos buscando la mejor puesta a punto, para el GP. Sabemos dónde hemos mejorado y dónde tenemos que mejorar todavía. Estamos intentando acelerar al máximo las cosas que tenemos que mejorar para conseguirlas antes del inicio del campeonato», relató Puig sobre las complicaciones de HRC.

Joan Mir se puso enfermo el último día de entrenamientos de MotoGP (Foto: Repsol)

«Somos conscientes de que la moto es un paquete. No sólo tenemos que trabajar en la aerodinámica. Tenemos que arreglar otras áreas de la moto. Hoy en día no se puede arreglar una cosa con estas motos. Creemos que podemos mejorar en otras áreas», reconoció.

Al igual que Yamaha, Honda se encuentra en el Grupo D del nuevo sistema de concesiones, gracias a lo cual podrá desarrollar el motor durante todo el año y realizar pruebas con sus pilotos titulares. El fabricante japonés fue último en el campeonato de constructores de MotoGP.

Pese a los beneficios de un mal rendimiento en 2023, temporada que solo vio ganar a la moto de LCR, con Álex Rins en el GP de las Américas, aun se tienen que definir como afrontarán las pruebas otorgadas: «Estamos tratando de entender cuáles son las mejores opciones para poder tener un plan. Todavía no tenemos un plan finalizado. El programa será interesante y útil para el desarrollo de la moto», expresó Puig.

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MotoGP volverá a la acción el fin de semana del 7 al 9 de marzo en Lusail, Qatar, para la apertura de la temporada 2024. GRANDE PRÊMIO ofrecerá una cobertura completa del evento.