Marc Márquez superó a Francesco Bagnaia para ganar el GP de República Checa, obtener su segundo triunfo al hilo en MotoGP, y colocarse a cuarenta puntos de Marco Bezzecchi, que no corrió en Brno por una sanción impuesta por los comisarios de la FIM por agredir a un comisario. Ai Ogura fue segundo, superando al italiano en las últimas vueltas. Pecco completó el podio.
Con récord de vuelta incluido en la última vuelta, Fabio Di Giannantonio terminó cuarto con la Ducati del VR46, mientras que Joan Mir luchó para arribar quinto con la Honda oficial. Fermín Aldeguer, Raúl Fernández, Luca Marini, Jorge Martín y Enea Bastianini completaron los diez primeros.
El campeonato de MotoGP proseguirá la semana que viene con la décima ronda del certamen, entre el 26 y el 28 de junio, con el Gran Premio de Países Bajos en el circuito de Assen.

Así se desarrolló la carrera de MotoGP en Brno:
Con un acumulado de público de más de 170 mil personas en los tres días, MotoGP se disponía a correr el GP de Chequia sin Álex Márquez y sin Marco Bezzecchi, suspendido por agredir a un comisario de pista en la carrera sprint de ayer. A diferencia de la prueba corta, algunas nubes cubrieron el cielo checo a la hora de la largada.
Ai Ogura se aseguró la punta después de la salida, escoltado por las Ducati de Fabio Diggia y de Marc Márquez, que adelantó al italiano y tenía pegado a su compañero de equipo, Pecco Bagnaia. El piloto de VR46 cayó al sexto puesto, incluso detrás de Diogo Moreira y Pedro Acosta. Pecco superó a Marc para ser segundo, en un inicio apretado entre los seis primeros.
Bagnaia superó a Ogura para tomar el liderazgo, mientas que Fabio Quartararo se cayó en la curva ocho con la Yamaha. Márquez también adelantó al japonés y puso a las Ducati al frente de la carrera en Brno. Pecco clavó dos récords de vuelta consecutivos para escaparse a medio segundo del #93 y a más de un segundo sobre el piloto de Trackhouse, que veía cada vez más pegados a Acosta y a Diggia, que superó a Moreira para ser quinto.

Joan Mir adelantó a Moreira, que iba perdiendo ritmo, y subió al sexto puesto con la Honda oficial, justo cuando Jorge Martín cumplió la primera de dos vueltas largas que tenía de sanción por el “strike” en la largada del GP de Hungría. Bagnaia, Márquez, Ogura, Acosta y Diggia eran los cinco primeros. El piloto de Aprilia cumplió con su sanción en la quinta vuelta, y salió 13°, entre las KTM de Enea Bastianini y Brad Binder.
La diferencia entre Bagnaia y Márquez era de solo medio segundo tras ocho vueltas, mientras que Ogura parecía recuperar el ritmo y se alejó de Acosta y de Di Giannantonio. Poco a poco, las distancias se mantenían entre los tres primeros, pero se alejaron a 2.5s de Acosta, que aguantaba la presión del #49. Aún más atrás, Mir y Fermín Aldeguer luchaban por la sexta plaza. El italiano aprovechó que Pedro se fue ancho y lo superó parea subir al cuarto lugar.
A siete vueltas del final, Márquez se pegó a Bagnaia y Ogura venía en el mismo ritmo que el campeón del mundo y el #93 comenzó el ataque a su compañero de equipo. El japonés parecía balconear la situación entre los de Ducati, que dominaron el desarrollo de la carrera. Acosta siguió perdiendo y cayó al sexto puesto a manos de Mir.

El nuevo líder de carrera era Marc Márquez, que adelantó por dentro a Pecco Bagnaia, que no pudo aguantar el cambio de ritmo del ganador de Hungría, y Ogura lo apuraba también desde el tercer lugar. Ai superó al #63 para ser segundo con cinco vueltas para el final y quedó a 0.9s de Marc, que encabezaba la carrera sin problemas.
Mientras que Acosta y Mir luchaban al límite por el quinto puesto, Ogura intentaba acercarse a Márquez para pelear por la victoria en Brno. Martín adelantó a Moreira para subir al décimo puesto y agenciarse unos importantes puntos en función del campeonato. Di Giannantonio se puso a un segundo de Pecco por el podio, con récord de vuelta incluido en el giro 19.
Ya en la última vuelta, se volvió a parar la KTM de Acosta, debiendo desertar de la prueba cuando era cómodo quinto. Mir asumió esa posición, delante de Aldeguer y Raúl Fernández. Finalmente, Marc Márquez demostró que está de vuelta y volvió a ganar en MotoGP de manera brillante, seguido por Ai Ogura y por Francesco Bagnaia en el podio.
MotoGP 2026-GP de Chequia-Resultados:
| POS | Piloto | Equipo | Dif |
| 1 | M MÁRQUEZ | Ducati | 22 V |
| 2 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | + 0.421 |
| 3 | F BAGNAIA | Ducati | + 2.255 |
| 4 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | + 2.424 |
| 5 | J MIR | Honda | + 12.810 |
| 6 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | + 14.874 |
| 7 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | + 18.657 |
| 8 | L MARINI | Honda | + 21.265 |
| 9 | J MARTÍN | Aprilia | + 21.401 |
| 10 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | + 22.273 |
| 11 | D MOREIRA | LCR Honda | + 22.881 |
| 12 | B BINDER | KTM | + 22.942 |
| 13 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | + 25.003 |
| 14 | T RAZGATLIOGLU | Pramac Yamaha | + 25.806 |
| 15 | M VIÑALES | Tech3 KTM | + 26.360 |
| 16 | J MILLER | Pramac Yamaha | + 33.121 |
| 17 | C CRUTCHLOW | LCR Honda | + 44.784 |
| P ACOSTA | KTM | Ab | |
| A RINS | Yamaha | Ab | |
| F QUARTARARO | Yamaha | Ab | |
| M BEZZECCHI | Aprilia | Suspendido |