Jorge Martín fue uno de los grandes protagonistas de MotoGP 2024, no solo por haber ganado el título mundial, sino por el cambio del equipo Pramac a Aprilia, en un movimiento que se dio tras el GP de Italia del año pasado, por la decisión de Ducati de priorizar a Marc Márquez como reemplazo de Enea Bastianini.

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Durante la presentación de la moto de Aprilia del Mundial de Motociclismo para 2025, el español comentó que, en su primer contacto con la RS-GP, sintió los efectos de la fiesta de celebración de su campeonato: “Sinceramente, me costó un poco rodar en el test porque aún tenía resaca del sábado. Fue una gran fiesta”.

Por otro lado, el campeón del mundo, que usará el número 1 en su moto, dijo que está motivado por el desafío de ganar carreras con la moto de la casa de Noale: “Estoy muy ilusionado con este nuevo reto: ganar con Aprilia. Mis objetivos son muy claros, ahora tengo que centrarme en lograr nuestra mejor versión, que se adapte a mí y Aprilia”.

Y hablando de la moto, el jefe de Aprilia, Paolo Bonora, detalló que llevarán nada menos que diez motos a las pruebas de Sepang, en Malasia, para los pilotos oficiales, los dos del Trackhouse (Ai Ogura y Raúl Fernández) y a su probador, Lorenzo Savadori: “Sin duda es el mayor esfuerzo que hemos hecho nunca. Estamos contentos por ello, pero en particular me gustaría dar las gracias a toda la gente de Aprilia Racing y de los dos equipos”.

Además de Martín, la casa italiana contará con Marco Bezzecchi como piloto oficial, dos motos oficiales para el equipo Trackhouse y un nuevo jefe en Fabiano Sterlacchini tras la salida de Romano Albesiano a Honda, junto con Aleix Espargaró, que se retiró de la competición a tiempo completo.

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MotoGP vuelve a la acción entre el 5 y el 7 de febrero de 2025 con motivo de los primeros tests de pretemporada en Sepang, Malasia.