Morelli mantiene la calma, pero admite «expectativas altas» en Moto3 2026
Marco Morelli dialogó mano a mano con GRANDE PREMIO en español y comentó que, más allá de que no quiere “tener presión” en su primer año completo en Moto3, se puede beneficiar de su talentoso compañero en el equipo de Aspar, Máximo Quiles, para aprender aún más rápido.
Un distendido Marco Morelli le brindó una entrevista mano a mano a GRANDE PREMIO en español en la previa del GP de Brasil en Goiania, que acabaría con su primer podio en Moto 3 con su segundo puesto, solo detrás de Máximo Quiles, su compañero de equipo en la estructura de Jorge Martínez “Aspar”.
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Aunque sabe que es solo su primer año completo en la categoría menor de MotoGP, el piloto argentino admitió que quiere aprovechar, como en Brasil, las oportunidades de obtener buenos resultados: “La verdad es que lo importante, sobre todo lo que me dice el equipo, es intentar disfrutar, no tener presión, y ya poco a poco con el trabajo que vamos haciendo y logrando, todo vendrá, ¿no?”.
“Venimos trabajando muy bien, me siento cómodo con el equipo, las expectativas son buenas, son altas, porque al final ya sí que es verdad que hice unas cuantas carreras el año pasado, y terminamos muy fuerte en lo que viene siendo el Junior GP”, añadió el piloto de la moto #97.
“Yo espero poder estar siempre en el grupo delantero y cuando se haga la oportunidad, intentar aprovecharla y a lo mejor hacer un podio o ganar alguna carrera, ya que también, al final tengo un compañero al lado como Máximo que es muy bueno y todos los datos que me puede aportar él para yo poder aprender, me va muy bien”, dijo en referencia a Quiles, el líder del campeonato en Moto3, con amplia ventajas sobre sus escoltas después de solo tres eventos.
Por otro lado, este medio quiso saber de boca de Morelli como es que se maneja en Moto3, que es un estilo diferente a las otras del Mundial de Motociclismo: “Es una categoría con poquita potencia, digamos, comparado a las Moto2 y MotoGP, pero bueno, sí que es verdad que se busca mucho lo que viene siendo las aspiraciones, el rebufo, para poder tratar de ganar esas decimitas extra, pero sí que es verdad que también si lo tienes claro y tienes buena confianza en ti mismo, con la moto, todo lo tienes bien puesto a sitio, se puede ir solo y hacer el trabajo solo”.
“Como ya vimos anteriormente, por ejemplo, el año pasado (José Antonio) Rueda rodaba mucho solo, (David) Alonso en su año de campeón también rodaba mucho solo, y la gente que es rápida de verdad, en la categoría, busca hacerlo solo, porque al final eso es lo que te viene en cuenta para el domingo la carrera. Al final, si buscas una vuelta, una vuelta la podemos hacer todo el mundo digamos, pero 24 ya es más complicado”, añadió sobre los dos últimos campeones, José Antonio Rueda y David Alonso.

Otro tema abordado fue la llegada hace dos años de Pirelli como proveedora de neumáticos y Marco comentó: “El neumático Pirelli es muy bueno, tiene mucho grip, lo único que, a diferencia de los anteriores, la vida del neumático es diferente y tiende a agotarse más rápido, pero bueno, es divertido porque tienes que ir gestionando más que anteriormente, entonces es divertido poder tener en categoría inferior, incluso tener que gestionar un poco y estar más calmado lo que viene siendo a principios de carrera para llegar al final con neumático de vida”.
Tras haber elegido representar a la Argentina, país de nacimiento de su padre, el joven de 18 años expresó su emoción por el apoyo que se hace sentir por parte de los fanáticos: “Estoy que súper contento y emocionado porque al final en las redes se ve mucho que apoyan, mandan mensajes, son la verdad que súper agradables y sobre todo te motiva más a seguir y a intentar superarte cada día y salir ahí a pista e intentar dar ese extra para ellos. Al final se siente mucho que te apoyan y sobre todo también a veces aficionados que ven por el circuito, se paran, se ponen a hablar contigo y eso a mí la verdad que me pone muy feliz y sí que me llena de alegría”.
Por último, Marco respondió a la consulta de GRANDE PREMIO en español acerca de si tiene ídolos o referentes en el motociclismo: “El que me subió a las dos ruedas fue mi papá, pero luego, cuando nos metimos en el mundo, mi referente e ídolo que siempre fue y creo que será es Jorge Lorenzo. Siempre cuando era chiquito me fijaba mucho en él y la verdad que para mí es un talento y un pilotazo”.
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Moto3 regresa a la acción entre el 24 y el 26 de abril con el GP de España, que se disputará en el Circuito de Jerez de la Frontera, para la cuarta prueba de la temporada 2026. GRANDE PRÊMIO ofrecerá una cobertura completa del evento.