MotoGP discute la creación de un periodo de fichajes
Lucio Cecchinello, director de LCR y presidente de IRTA, confirmó que MotoGP está debatiendo la creación de un periodo de fichajes para evitar situaciones como la de 2026, en la que los contratos de los nuevos pilotos se negociaron con mucha antelación.
Lucio Cecchinello, jefe de LCR y presidente de la Asociación Internacional de Equipos de Carreras (IRTA), confirmó que MotoGP está debatiendo la creación de un periodo de fichajes. La idea es evitar situaciones como la de 2026, donde los pilotos negociaron nuevos contratos al inicio del campeonato.
En el fútbol, los periodos de fichajes son habituales y constituyen el periodo oficial en el que los equipos pueden fichar jugadores. La FIFA, por ejemplo, adoptó este sistema a principios de la década de 2000.
Relacionadas
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
En el caso del Mundial de Motociclismo, las negociaciones para nuevos contratos se producen cada vez con mayor antelación. Este año, sin embargo, la situación era aún más previsible, con numerosos rumores que apuntaban a cambios de pilotos. No obstante, los anuncios oficiales aún dependen de la renovación del Acuerdo de Participación de los equipos.
«Es uno de los temas que estamos debatiendo en IRTA con los equipos. Estamos considerando una normativa que permitiría a los equipos y pilotos firmar contratos únicamente dentro de un periodo de tiempo predeterminado, por ejemplo, de junio a septiembre o de julio a octubre», declaró Cecchinello en una entrevista con el portal italiano GPOne. «El objetivo es evitar situaciones como la que hemos visto recientemente, con pilotos firmando contratos con demasiada antelación», continuó.

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
«Las fábricas invierten millones de euros en los salarios de los pilotos y en su imagen pública, y quieren poder sacar provecho de esa imagen sin verse en la paradójica situación de promocionar a un piloto que saben que correrá para otro equipo al año siguiente», reflexionó.
«Porque, claramente, hoy en día, si [Pedro] Acosta —que corre para KTM, pero que sabemos que correrá para otro equipo— aparece en un anuncio, eso no tiene sentido desde el punto de vista de la comunicación. Queremos evitarlo, las fábricas quieren evitarlo, así que estamos considerando cambiar esa fecha y crear un nuevo calendario», concluyó.
MotoGP regresa a la acción entre el 19 y el 21 de junio en Brno para el Gran Premio de la República Checa, la novena prueba de la temporada 2026.