Oliveira acepta el «acercamiento» de Honda para 2024 y advierte: «Nada concreto»

Miguel Oliveira reconoció que hubo contactos desde Honda para que ocupe el asiento que deja libre Marc Márquez pero que, por el momento, no tiene ninguna oferta concreta para abandonar el equipo RNF.

Aunque la noticia era la confirmación de Marc Márquez, el Gran Premio de Indonesia dejó mucho que hablar este jueves, por las declaraciones de los pilotos. El caso de Miguel Oliveira, es porque el portugués admitió llamados desde Honda.

Hay que recordar que Marc rompió un contrato con Honda que terminaba recién el año que viene, habiendo firmado en enero de 2020, debido a que no podía esperar que cambie el rendimiento de la moto, que ya no tiene las prestaciones del pasado.

Mientras que el español rompió el contrato con la casa japonesa, Oliveira dijo este jueves en la rueda de prensa que la marca del ala tuvo un “acercamiento” para con él. A pesar de esto, dijo que «todavía no hay nada sobre la mesa».

Miguel Oliveira acepta la consulta de Honda (Foto: RNF)

«Sólo ha habido un acercamiento, pero nada concreto», dijo Oliveira, que aun maneja la moto cliente de Aprilia que alista el equipo RNF. Para una negociación más clara, Honda deberá contactarse con la marca de Noale, puesto que Miguel es piloto oficial de los italianos.

Acerca de lo que está siendo una temporada de muchos cambios, con Alex Rins también cambiando de equipo, y KTM decidiéndose por Pedro Acosta en lugar de Pol Espargaró, esto declaró el #88 en Mandalika: «Creo que hemos visto muchas cosas sin precedentes esta temporada. Hemos visto a pilotos con contrato ser enviados a casa. Hemos visto a pilotos romper contratos e irse a otro sitio. Así que todo es posible. Es cierto que es un placer ser considerado por otro fabricante tan grande como Honda, especialmente cuando se ofrece un asiento de fábrica. Eso es todo».

En medio de las especulaciones de que fue Oliveira quien se dirigió a Honda para ofrecerse para el puesto, el portugués dijo: «No tenía ningún cambio en mente».

Por su parte, el jefe de Aprilia, Massimo Rivola, aseguró que no existe ninguna cláusula de salida en el contrato de Oliveira en caso de recibir una oferta de un equipo de fábrica. Fue este punto, por ejemplo, el que permitió a Álex Rins dejar LCR Honda para correr con Yamaha.

«Es cierto que Aprilia tiene derecho a ofrecerme un asiento de fábrica para los años 25 y 26, pero no para el 24», concluyó Miguel.

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La carrera de MotoGP de este fin de semana es el GP de Indonesia, que se disputa en el circuito de Mandalika, con actividad en pista desde el viernes. GRANDE PRÊMIO ofrece una cobertura completa del evento, así como de Moto3 y Moto2.