Oliveira lidera segundo entrenamiento en el GP de Alemania; Marc Márquez es 12°
Miguel Oliveira continúa con su buena fase al colocar a KTM en la cima de la tanda disputada este viernes por la tarde en Alemania. El portugués consiguió el mejor tiempo del segundo entrenamiento libre al marcar un registro de 1min20s690 en un final de sesión más que frenético.
Miguel fue uno de los protagonistas de una sesión muy disputada en los minutos finales. Aun así, el piloto de la moto #88 aseguró la primera posición cuando marcó 1min20s690, un tiempo 0s220 más rápido que Fabio Quartararo.
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Solo 0s113 detrás de su compañero de equipo en Yamaha, Maverick Viñales, fue tecero, y Álex Rins ocupó el cuarto lugar. Como mejor representante de Honda, Pol Espargaró terminó quinto.
Takaaki Nakagami ocupó el sexto lugar por delante de Aleix Espargaró, Johann Zarco y Jack Miller. Franco Morbidelli cerró el top-10 a 0s538.
El líder de esta mañana, Marc Márquez pasó mucho tiempo en la punta, pero terminó 12º, 0,601 por detrás de Oliveira y solo 0s002 mejor que su hermano Álex Márquez, 13º.
Repasa cómo fue el segundo entrenamiento en Sachsenring:
Miguel Oliveira fue el primero en aparecer en la parte superior de la tabla y pronto bajó a 1min21s823 para mantenerse al mando, 0s255 mejor que Álex Rins. Aleix Espargaró fue tercero, con Jack Miller, Johann Zarco y Brad Binder cerrando el top-6.
En los primeros minutos de la sesión, Luca Marini chocó contra Quenckenberg, la última curva de Sachsenring. El italiano no resultó herido y necesitó ayuda de los auxiliares para levantar la moto.
Mientras tanto, Marc Márquez estaba 1min21s687 y se puso al frente de la sesión, 0s136 mejor que Oliveira. Después, el español fue aún mejor, aumentando el margen a 0s167 en relación al portugués por KTM.
Miguel, sin embargo, no se entregó e inmediatamente marcó 1min21s496 para volver al liderazgo, 0s160 más rápido que Marc. Petrucci quedó tercero, seguido de Viñales, Aleix y Zarco.
También en este primer tercio de la sesión, Pol Espargaró sufrió su segunda caída del día. En esta ocasión, el catalán cayó en la curva 3, pero escapó de la lesión. Aunque estaba bastante molesto.
Francesco Bagnaia, por su parte, se subía a la pelea. El italiano marcó 1min22s211 en la octava vuelta y se instaló en el undécimo lugar, 0s715 detrás de Oliveira y solo 0s024 más lento que Jack Miller, el décimo. El australiano, por cierto, también fue más rápido y avanzó al noveno.
De vuelta a la pista, Marini empezó a ganar terreno en la tabla. Primero, se instaló en el puesto 11 y luego subió al séptimo, 0s497 detrás de Oliveira. Compañero de Avintia, Enea Bastianini llegó en el puesto 18.
Momentos después, Luca, que tenía un neumático duro al frente, bajó a 1min21s645 y ocupó el segundo lugar, 0s149 más lento que Oliveira. Marc Márquez descendió a la tercera posición, por delante de Aleix, Viñales, Petrucci, Zarco, Takaaki Nakagami, Rins y Miller.
Tras unas vueltas insistentes, Marc Márquez llegó en 1min21s219 y se adelantó en la sesión, abriendo 0s205 frente a Oliveira en Alemania. Marini fue tercero, seguido de Rins y Nakagami.
Con poco más de 12 minutos para el final de la sesión, Valentino Rossi se estrelló en la curva 1 pero escapó de lesiones graves. El italiano tenía el 17º tiempo, 0s984 detrás del líder. Todo el pelotón quedó cubierto por 1.928, con Lorenzo Savadori a 0.666 del penúltimo puesto, Jorge Martín.
Aprovechando el trazado en sentido antihorario de Sachsenring, Álex Rins saltó al tercer puesto para luego, 0s337 más lento que Márquez. Marini mejoró una vez más y saltó al tercer lugar, pero perdió un lugar después, ya que Petrucci fue 0s106 más lento que Márquez para ocupar el segundo lugar.
Poco tiempo después, Nakagami se fue a 1min21s131 y tomó la ventaja de Márquez por 0s160, con Miller apareciendo en segundo lugar. Aleix avanzó en la secuencia y pasó a Miller para ser 0s024 más lento que el puntero.
Con 1min21s075, Quartararo tomó la delantera, pero fue inmediatamente superado por un mejor Viñales 0s023. Con la mayoría usando un neumático trasero blando, Oliveira se unió y tomó la delantera en Alemania con 1min20s690, 0s362 mejor que Maverick.
Pol Espargaró saltó luego a la cuarta posición, por delante de Nakagami, Aleix, Miller, Petrucci, Marc Márquez, Brad Binder y Joan Mir.
Quartararo mejoró para ser segundo, reduciendo la ventaja de Miguel a 0s220. El francés, por cierto, fue el segundo en correr en 1min20s durante el fin de semana.
Con el cronómetro en cero, Zarco llegó a avanzar a la octava posición y Franco Morbidelli en la décima colocación, para así, decretar el fin de la segunda tanda del MotoGP en Alemania.
MotoGP 2021, GP da Alemania, Sachsenring, 2° Entrenamiento:
1 | M OLIVEIRA | KTM | 1:20.690 | |
2 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:20.910 | +0.220 |
3 | M VIÑALES | Yamaha | 1:21.023 | +0.333 |
4 | A RINS | Suzuki | 1:21.077 | +0.387 |
5 | P ESPARGARÓ | Honda | 1:21.108 | +0.418 |
6 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 1:21.131 | +0.441 |
7 | A ESPARGARÓ | Aprilia Gresini | 1:21.143 | +0.453 |
8 | J ZARCO | Pramac Ducati | 1:21.181 | +0.491 |
9 | J MILLER | Ducati | 1:21.192 | +0.502 |
10 | F MORBIDELLI | SRT Yamaha | 1:21.228 | +0.538 |
11 | D PETRUCCI | Tech3 KTM | 1:21.282 | +0.592 |
12 | M MÁRQUEZ | Honda | 1:21.291 | +0.601 |
13 | A MÁRQUEZ | LCR Honda | 1:21.293 | +0.603 |
14 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 1:21.398 | +0.708 |
15 | B BINDER | KTM | 1:21.426 | +0.736 |
16 | J MIR | Suzuki | 1:21.453 | +0.763 |
17 | I LECUONA | Tech3 KTM | 1:21.568 | +0.878 |
18 | L MARINI | Avintia VR46 Ducati | 1:21.595 | +0.905 |
19 | E BASTIANINI | Avintia Ducati | 1:21.702 | +1.012 |
20 | L SAVADORI | Aprilia Gresini | 1:21.878 | +1.188 |
21 | V ROSSI | SRT Yamaha | 1:21.968 | +1.278 |
22 | F BAGNAIA | Ducati | 1:22.211 | +1.521 |