Bagnaia aparece sobre el final y lidera ensayo del MotoGP en Barcelona; Martín, 5º
Francesco Bagnaia fue el más rápido en la primera jornada del MotoGP en Barcelona. Jorge Martín, su rival por el título 2024, quedó quinto.
El primer día de entrenamientos del GP Solidario de Barcelona estuvo cargado de tensión a raíz de la lucha por el título. Y quien dio el primer golpe de la contienda fue Francesco Bagnaia, que reaccionó en la sesión vespertina tras una caída en la FP1. Con un fuerte ritmo desde el principio, el italiano de Ducati salió en los minutos finales para marcar 1m38s918 y encabezar la actividad en Cataluña.
Como contraste, Jorge Martín solo pudo alcanzar la quinta posición, a 0s296 del líder. El español, que puede ser campeón este sábado, cometió un error al final de la tanda y no pudo mejorar su propio tiempo.
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Marco Bezzecchi fue segundo, seguido de Aleix Espargaró y de un sorprendente Johann Zarco, que se ubicó cuarto. Maverick Viñales terminó como el sexto más rápido, por delante de Álex Márquez, Marc Márquez, Pedro Acosta y Enea Bastianini, que completaron el top-10.
¿Cómo fue la tanda de entrenamiento de MotoGP en Barcelona?
El tiempo nublado y las bajas temperaturas marcaron la primera jornada de entrenamientos en Barcelona. Tras los primeros intentos, Jorge Martín llegó a la punta con 1m40s934. Francesco Bagnaia lo imitó y se puso segundo. Enea Bastianini, Aleix Espargaró y Franco Morbidelli también se encontraban en la coversación.
A partir de ahí, los tiempos siguieron bajando. Marco Bezzecchi hizo 1m40s242 y pasó al frente, seguido de Bagnaia por sólo 0s123. Martín era tercero, con Álex Márquez y Morbidelli a continuación.
A los diez minutos de la sesión, llegó la primera baja. Morbidelli cayó en la curva 2, teniendo que regresar a pie a los boxes del circuito español.
Poco después, fue el turno de Augusto Fernández, que se cayó en la curva 5 y provocó una bandera amarilla en el sector. Al mismo tiempo, Marc Márquez se encontraba en una modesta 20ª posición, pero en su siguiente intento saltó hasta la 14ª.
Tras 20 minutos, la mayoría de los pilotos regresaron a boxes, dejando la pista casi vacía. Martín, Nakagami, Bastianini, Bradl y Marini, sin embargo, siguieron acelerando. El líder del campeonato incluso se colocó quinto con 1m40s305.
A falta de unos 30 minutos para el final, la pista ha vuelto a llenarse en Barcelona, incluidos los aspirantes al título. Martín ha hecho 1min40s236 y se ha colocado cuarto, seguido de Maverick Viñales y empujando a Bagnaia hasta la sexta plaza.
Poco después, Viñales hizo 1min39s958 y saltó a la segunda plaza, a 0s129 del líder. Y a falta de unos 15 minutos los pilotos volvieron a acelerar.
En la recta final, los tiempos empezaron a bajar. Viñales llegó a ponerse en cabeza de la actividad, seguido de Espargaró y Bagnaia. Poco después, sin embargo, Martín ha hecho 1m39s214 y ha recuperado el liderato. Acosta también tuvo una gran vuelta y se colocó segundo.
A falta de nueve minutos para el final, sorpresa mayúscula. Zarco logró aprovechar la succión de Marc Márquez y marcó un tiempo de 1m39s197 para ponerse líder por sólo 0s017. En este punto, los cuatro primeros estaban separados por sólo 0s049.
A falta de dos minutos para el final de la sesión, Bezzecchi ha retomó el liderazgo con 1m38s998. Bagnaia, sin embargo, hizo 1min38s918 y se puso en cabeza sólo unos instantes después.
Todavía hubo tiempo en los últimos minutos para que Joan Mir se cayera en la curva 10, al final de la recta opuesta, provocando banderas amarillas en el circuito español. Aún así, Bastianini reaccionó y se colocó décimo, asegurándose un puesto directo en la clasificación de la Q2.
Al final, Bagnaia se puso en cabeza, seguido de Bezzecchi y Espargaró. Martín fue el quinto más rápido del día.
MotoGP – GP Solidario de Barcelona – Entrenamiento
| POS | NÚMERO | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
| 1 | 1 | F BAGNAIA | Ducati | 1:38.918 | |
| 2 | 72 | M BEZZECCHI | VR46 | 1:38.998 | +0.080 |
| 3 | 41 | A ESPARGARÓ | Aprilia | 1:39.025 | +0.107 |
| 4 | 5 | J ZARCO | LCR Honda | 1:39.197 | +0.279 |
| 5 | 89 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 1:39.214 | +0.296 |
| 6 | 12 | M VIÑALES | Aprilia | 1:39.224 | +0.306 |
| 7 | 73 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:39.295 | +0.377 |
| 8 | 93 | M MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:39.361 | +0.443 |
| 9 | 31 | P ACOSTA | GasGas | 1:39.418 | +0.500 |
| 10 | 23 | E BASTIANINI | Ducati | 1:39.467 | +0.549 |
| 11 | 33 | B BINDER | KTM | 1:39.487 | +0.569 |
| 12 | 43 | J MILLER | KTM | 1:39.488 | +0.570 |
| 13 | 30 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 1:39.756 | +0.838 |
| 14 | 20 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:39.791 | +0.873 |
| 15 | 42 | A RINS | Yamaha | 1:39.794 | +0.876 |
| 16 | 21 | F MORBIDELLI | Pramac Ducati | 1:39.810 | +0.892 |
| 17 | 10 | L MARINI | Honda | 1:39.994 | +1.076 |
| 18 | 25 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:40.125 | +1.207 |
| 19 | 36 | J MIR | Honda | 1:40.139 | +1.221 |
| 20 | 88 | M OLIVEIRA | Trackhouse Aprilia | 1:40.404 | +1.486 |
| 21 | 37 | A FERNÁNDEZ | GasGas | 1:40.635 | +1.717 |
| 22 | 51 | M PIRRO | VR46 | 1:40.786 | +1.868 |
| 23 | 6 | S BRADL | Honda | 1:41.028 | +2.110 |