Pierer Mobility destituye a su CEO tras 33 años en medio de la crisis financiera de KTM

Pierer Mobility, el grupo que gestiona KTM, ha anunciado la marcha de Stefan Pierer como CEO y ha elegido a Gottfried Neumeister como nuevo responsable de la organización.

La crisis financiera de KTM, que tiene al fabricante austríaco de motos al borde de la quiebra, ha provocado que el grupo Pierer Mobility, que gestiona los destinos de la empresa, decidió destituir a su CEO, Stefan Pierer, luego de 33 años, después de convocar a una asamblea extraorinaria para el lunes venidero.

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

Relacionadas

KTM encara un largo proceso de reestructuración y se espera que se elija a un nuevo consejo de administración. Gottfried Neumeister ocupará el cargo de Pierer, aunque el ex director ejecutivo estará como “co-CEO” para ayudar a la nueva organización, de acuerdo con el comunicado oficial que se distribuyó en las últimas hortas de ayer.

“Stefan Pierer cederá el cargo de CEO de Pierer Mobility AG y KTM AG a Gottfried Neumeister y seguirá apoyando [a Neumeister] como co-CEO durante el proceso de reestructuración”, explicaron. El empresario no tendrá la toma de decisiones, pero podrá continuar como miembro del Consejo de Administración y seguirá de cerca cada paso.

Pierer ha declarado luego de conocerse la noticia de su despido: “Para mí, KTM siempre ha sido más que un negocio. Es una pasión, una misión, una familia. La decisión de ceder el liderazgo no ha sido fácil. Estoy profundamente convencido de que Gottfried Neumeister, con su visión estratégica y su compromiso, es la elección correcta para liderar KTM hacia el futuro”.

Neumeister también se pronunció al respecto de su nombramiento: “Stefan Pierer ha creado una empresa única que refleja la pasión y el espíritu pionero de todos los empleados. Considero que mi misión es preservar este legado y, al mismo tiempo, abrir nuevos caminos. KTM es sinónimo de coraje, innovación y pasión, valores por los que seguiremos rigiéndonos y que mantendremos en el futuro. Junto con nuestro equipo, seguiremos fortaleciendo KTM y estableciendo nuevos estándares para construir las mejores motos del mundo”.

Con cientos de empleados despedidos por una deuda mostruosa de miles de millones de euros y más de 1600 acreedores, KTM entró en concurso de acreedores porque no pudo conseguir la manera de financiar el pago de todas sus deudas. La nueva dirección de Neumeister deberá trabajar con supervisión de la justicia para reorganizar la empresa de cara a poder hacer frente al compromiso de sanear sus finanzas.

Hay que recordar que se detuvo el desarrollo de las motos de MotoGP para este año, y que se evaluaba una posible venta, con Lewis Hamilton como uno de los interesados en salvar a la compañía austríaca en el Mundial de Motociclismo. Además, se consideró un retiro de la competición para 2026, pero todos los activos están incluidos en el proceso judicial, por lo que podrían ser vendidos en un plazo de 90 días.

Por último, KTM tiene contemplado más despidos de hasta 750 empleados, se ha paralizado la fabricación de motos nuevas por dos meses, no se comprará a MV Agusta y el proyecto del vehículo deportivo X-Box será otro de los activos a la venta.

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

MotoGP vuelve a la acción entre el 5 y el 7 de febrero de 2025 con motivo de los primeros tests de pretemporada en Sepang, Malasia. GRANDE PRÊMIO tiene la cobertura completa del evento.