Uriarte triunfa por primera vez en Moto3 en Mugello; Morelli, 13° y Perrone, 18°

Brian Uriarte se impuso por primera vez en una carrera muy caótica y en grupo de Moto3 en el GP de Italia que se disputó en Mugello para la séptima ronda del campeonato 2026, que vio a KTM hacer un 1-2 con el equipo oficial, ya que Álvaro Carpe terminó segundo y Hakim Danish completó el podio en tercero.

Adrián Fernández lideró parte de la carrera pero acabó cuarto, seguido por Joel Esteban, Eddie O’Shea, David Muñoz, Veda Pratama, Joel Kelso y Jesús Ríos completando el top diez en la carrera italiana. Máximo Quiles fue undécimo tras una remontada desde la quinta fila, llegó a pelear por la victoria, pero estuvo a punto de irse al piso y no subió al podio por primera vez este año.

David Almansa fue la gran ausencia de la jornada debido a que amaneció con amigdalitis y no pudo largar la carrera. Los pilotos argentinos participaron con poca suerte, ya que Marco Morelli llegó a ponerse segundo en la última vuelta, pero un susto con la moto le hizo caer hasta el 13° puesto y Valentín Perrone no pudo sumar puntos en 18°.

Campeonato: Quiles es líder con 145 puntos, Carpe 93, Fernández 89, Uriarte 67, Pratama 66, Morelli 61, Perrone 56.

Moto3 volverá la semana que viene, entre el 5 y el 7 de junio, con el Gran Premio de Hungría en el circuito de Balaton Park, para la octava cita del campeonato.

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Así se desarrolló la carrera de Moto3 en Mugello:

Antes de ponerse en marcha la carrera del Gran Premio de Italia de Moto3, se conoció que David Almansa no iba a poder largar desde la pole por sufrir una amigdalitis, con lo que se ausentaba de la prueba por esta enfermedad. Todos los pilotos avanzaron un puesto y Hakim Danish heredó la mejor posición de salida, mientras que Marco Morelli (7°) y Valentín Perrone (15°) se veían beneficiados también.

La temperatura era de 25 grados centígrados en el ambiente y de 40 en la pista, con elecciones divididas de neumáticos, sobre todo en la rueda delantera, entre el compuesto medio y el blando que lleva Pirelli, la proveedora de la categoría. Danish largó bien y tomó la punta de inicio en una salida muy prolija de todos los pilotos, sin incidentes para encarar los 17 giros de recorrido.

Joel Kelso superó a Danish y quedó primero, tratando de escaparse del pelotón. Morelli era séptimo y Perrone en 13° tras la primera vuelta de la carrera. Brian Uriarte aprovechó la succión para ser nuevo líder en la segunda vuelta, pero el australiano recuperó pocas curvas después lo que era suyo. Máximo Quiles avanzó hasta el 11° puesto, justo detrás de su compañero, que quedó enredado en la curva uno.

Quiles siguió avanzando en la tercera vuelta, Morelli perdió posiciones al ir por afuera en curva uno, y hasta Perrone aprovechó para subir al 11mo lugar. Uriarte era líder, seguido por Danish y Adrián Fernández, en una carrera donde el pelotón no se desarmaba. El piloto español tomó el liderazgo con la moto del Leopard en la vuelta 4, con el #97 en 13° puesto, pero el grupo era demasiado compacto.

Tras un breve paso por la punta de Álvaro Carpe, Kelso volvió a la punta, seguido del español y de Quiles, que siguió progresando de manera espectacular en el clasificador. Perrone subió al octavo puesto y Morelli retrocedía cada vez más al 15°.

Rico Salmela se cayó en la curva cuatro, siendo el primero que se fue al piso en la carrera y se colocó una breve bandera amarilla. El finlandés volvió a los boxes en una camioneta de asistencia luego de que la moto lo sacara “por orejas”. Quiles era líder en la vuelta siete, con ambos argentinos retrasados en el clasificador, 13° para Valentín y un puesto detrás para Marco.

Fernández mantuvo un par de vueltas la puntas hasta que fue atacado por el resto y Uriarte volvió a quedar líder, seguido por el piloto del Leopard y Quiles, el líder del campeonato, con diez giros cumplidos. Eddie O’Shea asumió la punta en el giro 12, en una carrera de pelotón compacto y de vueltas muy lentas. Morelli y Perrone quedaron fuera de la franja de puntos en este momento.

Con tres vueltas para el final, Fernández mantenía el liderazgo, O’Shea, Quiles, Veda Pratama y Danish eran los cinco primeros. Morelli pudo subir al décimo puesto, y la cabeza de la carrera seguía intercambiando posiciones, pero los giros se terminaban y debían comenzar los ataques. Nicola Carraro fue sancionado con una vuelta larga de penalización por el exceso de los límites de la pista.

A la entrada a la última vuelta, Quiles debió aguantar una posible caída y perdió posiciones, con Morelli atacando con todo y se puso cuarto. Uriarte superó a Fernández en el giro final, y Morelli se pegó a los dos primeros. La definición de la carrera se dio de manera impensada, porque el piloto de KTM aguantó el ataque de Danish, y Carpe se puso segundo, delante del malasio, y el #51 logró su primera victoria en la categoría.

Un susto de Morelli en la última curva le impidió llegar al podio y acabó 13°, luego de una arremetida notable en la vuelta final de la carrera, donde llegó a estar segundo detrás de Uriarte después de un leve roce en el medio de grupo. Perrone acabó 18° y sin puntos, en una carrera que no fue positiva para los representantes argentinos.

Moto3 2026-Carrera-GP de Italia:

Pos	Piloto	Equipo	Dif
1	B URIARTE	Red Bull KTM Ajo	17 V
2	A CARPE	Red Bull KTM Ajo	+0.418
3	H DANISH	SIC Racing MSi	+0.456
4	A FERNÁNDEZ	Leopard Honda	+0.482
5	J ESTEBAN	LevelUp MTA KTM	+0.842
6	E O’SHEA	Mlav Racing Honda	+0.970
7	D MUÑOZ	Intact GP KTM	+1.069
8	V PRATAMA	Honda Team Asia	+1.081
9	J KELSO	Mlav Racing Honda	+1.085
10	J RÍOS	Snipers Team	+1.091
11	M QUILES	CFMoto Aspar KTM	+1.202
12	M BERTELLE	LevelUp MTA KTM	+1.285
13	M MORELLI	CFMoto Aspar KTM	+1.351
14	S OGDEN	CIP Green Power KTM	+1.569
15	G PINI	Leopard Honda	+2.330
16	R YAMANAKA	MSi KTM	+5.565
17	A CRUCES	CIP Green Power KTM	+5.596
18	V PERRONE	Red Bull KTM Tech3	+5.636
19	C BUCHANAN	Code Motorsports KTM	+5.740
20	N CARRARO	Snipers Team Honda	+5.904
21	R MOODLEY	Code Motorsports KTM	+9.679
22	Z MITANI	Honda Team Asia	+26.357
23	L RAMMERSTORFER	Sic58 Honda	+26.435
NC	R SALMELA	Red Bull KTM Tech3	Ab
NC	C O’GORMAN	Sic58 Honda	Ab