Puntos Claves
- Paolo Pavesio, director ejecutivo de Yamaha, acusó a Quartararo de falta de objetividad tras las constantes quejas del francés sobre el desarrollo de la YZR-M1 con motor V4.
- Massimo Meregalli respaldó la decisión de excluir al galo del test en Austria, confirmando que Toprak Razgatlıoğlu e Izan Guevara asumirán los trabajos para la temporada 2027.
- El equipo instó a Quartararo a tomar como referente la actitud de Jack Miller, destacando el compromiso y profesionalismo del australiano pese a las dificultades técnicas.
El enfrentamiento verbal entre Fabio Quartararo y la directiva de Yamaha alcanzó una nueva dimensión tras el Gran Premio de Aragón. Luego de que el piloto galo denunciara públicamente el veto de la escudería para participar en los ensayos con los nuevos neumáticos Pirelli en el Red Bull Ring, los altos mandos de la marca de Iwata respondieron de manera categórica, desmintiendo las acusaciones y cuestionando la actitud del francés.
La ruptura interna entre ambas partes comenzó a gestarse durante la planificación del proyecto 2026, cuando Quartararo abogó por mantener el propulsor de cuatro cilindros en línea, mientras que los ingenieros de la fábrica optaron por la transición hacia el motor V4.
El director ejecutivo de Yamaha, Paolo Pavesio, abordó la postura adoptada por el #20 frente a las actualizaciones introducidas en el prototipo durante los últimos meses.
“Fabio se queja constantemente de que no estamos desarrollando la moto y, cuando le pedimos probar piezas nuevas, nos critica diciendo que se siente desorientado. Falta objetividad. Es claro que no estamos en el nivel que nos gustaría, pero, al igual que nuestros rivales, estamos intentando avanzar”, declaró Pavesio.
De cara a las pruebas programadas en territorio austríaco, Massimo Meregalli, responsable del equipo en pista, confirmó que Toprak Razgatlıoğlu e Izan Guevara asumirán la responsabilidad del trabajo técnico con miras a la regulación de 2027.
Meregalli argumentó que la mayoría de los constructores optaron por restringir el acceso a los datos de desarrollo a aquellos pilotos con salidas confirmadas: “Todos los fabricantes tomaron esta decisión. Jorge Martín y Ai Ogura no probarán la Aprilia, Francesco Bagnaia no probará la Ducati, y tampoco dejaremos que Jack Miller pruebe nuestra moto de 850cc”.
Finalmente, el dirigente italiano lanzó un recado directo hacia la conducta de Quartararo en el garaje: “Fabio debería seguir el ejemplo de Miller: él siempre da todo y se asegura de que, incluso en los momentos difíciles, todos mantengan el buen humor”, concluyó.
La MotoGP reanudará la actividad del 11 al 13 de septiembre en Misano con el Gran Premio de San Marino, 14.ª fecha de la temporada 2026. La cobertura estará a cargo de GRANDE PRÊMIO.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Qué pilotos realizarán los test de desarrollo de 2027 para Yamaha en Austria?
Los encargados de rodar con el prototipo de desarrollo serán Toprak Razgatlıoğlu e Izan Guevara.
2. ¿Cuál fue el motivo de discrepancia técnica previo entre Quartararo y Yamaha?
La elección del motor para 2026: Quartararo prefería mantener el cuatro cilindros en linha, mientras que la fábrica apostó por la arquitectura V4.
3. ¿Cuándo se disputará el Gran Premio de San Marino de MotoGP?
La acción en el Circuito de Misano tendrá lugar del 11 al 13 de septiembre de 2026.e.
