Al-Attiyah se mofa de Audi en el Dakar 2024: «Volverán a casa en tres días»

Tras criticar a la FIA por aumentar la potencia de Audi en 2023, el pentacampeón del Dakar, Nasser Al-Attiyah, aseguró que no se siente amenazado por el equipo alemán.

Nasser Al-Attiyah buscará en 2024 su sexta victoria en el Rally Dakar, que se disputará al completo en Arabia Saudita. El príncipe qatarí manejará esta vez un Hunter del equipo Prodrive. La marca japonesa tendrá la oposición de Audi, con su coche eléctrico, al que se le otorgaron 15KW más de potencia.

Pese a esto, el simpático piloto, muy querido en Sudámerica, no cree que la casa alemana sea una real oposición en charla con Autosport: «¿Audi? Les doy sólo tres días y se irán a casa, lo vimos en Marruecos y Aragón después de cien kilómetros». Este comentario se relaciona con los problemas de fiabilidad del coche.

Hay que recordar que, en 2023, Mattias Ekstrom finalizó 14to con el vehículo alemán, siendo el mejor de la marca tras los abandonos de Stephane Peterhansel y de Carlos Sainz, las dos principales armas de la marca de los cuatro anillos.

Tras haber dicho que la ASO, organizadora del Rally, estaba «matando la carrera antes de tiempo» al ofrecer más potencia a Audi, Nasser suavizó sus opiniones: «No es mi decisión. Tenemos que aceptarla porque la FIA tiene una opinión diferente. Veremos durante los tres primeros días que Audi será rápido».

Nasser Al-Attiyah con el trofeo de campeón de 2023 (Foto: Red Bull Content Pool)

Después de su sonado pase a Prodrive, que alistará a siete Hunter para este año, y con vistas a un cambio a Dacia para 2025, Al-Attiyah se muestra muy confiado en su búsqueda de un tercer triunfo consecutivo. La clave para el múltiple ganador es proteger el coche de accidentes y fallos mecánicos, algo que se suma a su conocimiento de las complicadas arenas saudíes.

«Si miras la historia de Toyota, todos los coches han tenido problemas menos el mío, porque el Dakar tiene sus retos y todos los coches son iguales. Hoy en día, si todos los días vas al máximo, vas a tener problemas, pero hay que pensar en todo yendo al límite, no se trata de la fiabilidad del Toyota o del Hunter, no», explicó el qatarí.

«Hemos tenido más de 15 coches en todas las ediciones y todos han tenido contratiempos, menos el mío. Ese es mi secreto, no te lo puedo contar, me lo tengo que guardar porque es muy importante cuidar el coche, tener una buena posición y velocidad, porque si no lo rompes», concluyó Al-Attiyah.

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La 46ª edición del Dakar comenzará el 5 de enero de 2024, con un recorrido que atravesará íntegramente Arabia Saudí. Habrá un total de 7.891 kilómetros, 4.727 de los cuales serán cronometrados.