Alonso prioriza ganar el Dakar tras la F1: «Sería especial, como piloto y como persona»
Fernando Alonso participó en la edición 2020 del Rally Dakar y espera volver pronto, pero cree que necesitaría "ocho, diez años" para luchar por la victoria en una de las carreras más difíciles del mundo.
Mientras que aún tiene unos años más en la Fórmula 1, el piloto español espera poder volver al Rally Dakar, que se corre en Arabia Saudita, una vez que acabe su carrera en la máxima categoría del deporte motor.
El bicampeón de F1 hizo su primera aparición en el rally más famoso del mundo en 2020. Junto a Marc Coma, se enfrentó a algunos problemas a lo largo de los días, incluido un vuelco, pero terminó 13º.
Durante la charla con el podcast High Performance, Fernando tiene planificado volver al Dakar cuando se retire de la F1: «Estoy seguro al 99% de que volveré a intentar el Dakar, y eso no significa que el tercer título mundial [de F1] sea menos prioritario, es una prioridad. Pero ganar el Dakar algún día también es una gran prioridad para mí».
Con un año más de contrato con Aston Martin, Alonso cumplirá 43 años a finales de 2024. El asturiano quiere seguir en el deporte un tiempo más, pero cree que necesitaría «ocho, diez años» antes de estar en condiciones de luchar por el título en la competición tradicional.
«Quizá necesite correr allí ocho o diez años, hasta que un día tenga suerte y luche por la victoria. Pero ganar en Fórmula 1, en resistencia y en el Dakar será algo especial para mí como piloto y como persona. Así que es el tipo de reto que tengo en mente en este momento», añadió.
Alonso se ha aventurado en muchas disciplinas diferentes a lo largo de su carrera. Además de su doble título de F1, ganó el Mundial de Resistencia en la temporada 2018/2019 con Toyota, en el TS050 Hybrid que compartía con Kazuki Nakajima y Sebastien Buemi, además de haber ganado dos veces las 24 horas de Le Mans con la marca japonesa.
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Por otro lado, el #14 corrió dos veces la Indy500, en 2017, cuando el motor Honda del Andretti se rompió tras haber liderado varias vueltas, y en 2020, con McLaren, donde no pudo ser competitivo. Hay que recordar que, en 2019, estuvo presente en la clasificación, pero fue sacado de la prueba por el Juncos Racing de Kyle Kaiser. También compitió en dos ocasiones (2018 y 2019) en las 24 horas de Daytona del IMSA.