สรุปข่าว
- Red Bull ยืนยันว่าปัญหาการสูญเสียสมรรถนะของ RB22 ที่ Verstappen พูดถึงมาตลอดฤดูกาล 2026 มีอยู่จริง
- Mekies ยอมรับว่าทีมยังไม่เข้าใจภาพทั้งหมด แม้จะมีความคืบหน้าบางส่วนระหว่าง Spanish GP ที่ Madrid
- หัวหน้าทีม Red Bull เตือนว่าจะไม่มีวิธีแก้แบบรวดเร็ว และปัญหานี้อาจติดตามทีมไปจนถึงปี 2027
Max Verstappen ไม่ได้คิดไปเอง
หลังวิจารณ์พฤติกรรมของ Red Bull RB22 หลายครั้งตลอดฤดูกาล Formula 1 2026 นักบิดชาวดัตช์ได้รับการยืนยันจากทีมเองว่า รถมีปัญหาที่ทำให้สมรรถนะลดลงเมื่อการวิ่งดำเนินไป และ Red Bull ยังไม่สามารถหาคำตอบทั้งหมดได้
Laurent Mekies หัวหน้าทีม Red Bull ยอมรับหลัง Spanish GP ที่ Madrid ว่า Verstappen “พูดถูก” พร้อมอธิบายว่าทีมพบองค์ประกอบบางอย่างที่ทำให้ประสิทธิภาพของรถลดลงทั้งในระหว่างเซสชันและตลอดการแข่งขัน
ที่สำคัญ นี่ไม่ใช่ปัญหาที่เพิ่งเกิดขึ้น
Verstappen พูดถึงข้อจำกัดของ RB22 มาตลอดปี และเพิ่มระดับการวิจารณ์ในช่วงหลัง โดยเฉพาะที่ Monza ซึ่งเขาเคยเปรียบรถว่าเหมือนทำมาจาก “กระดาษ” หลังเผชิญปัญหาบริเวณท้ายรถ
ตอนนี้ Red Bull ยอมรับว่าปัญหาพื้นฐานบางอย่างยังไม่ได้รับการแก้ไข
“ผมคิดว่า Max พูดถูก มีองค์ประกอบหนึ่งของการสูญเสียสมรรถนะของรถที่เกิดขึ้นตลอดเซสชัน เช่นเดียวกับในการแข่งขัน” Mekies กล่าว
หัวหน้าทีม Red Bull ไม่ต้องการเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคของปัญหา หรืออธิบายว่าทีมกำลังพยายามแก้ไขส่วนใดของ RB22
แต่เขายืนยันว่าการวิเคราะห์ของ Verstappen ตรงกับสิ่งที่วิศวกรเห็นจากข้อมูล
Red Bull ยอมรับปัญหาไม่ใช่เรื่องใหม่
สิ่งที่ทำให้คำพูดของ Mekies มีน้ำหนักมากขึ้นคือการยอมรับว่า Red Bull เผชิญปัญหานี้มาระยะหนึ่งแล้ว
“เขาพูดถูกที่บอกว่ามันไม่ใช่ปัญหาใหม่ และเราไม่ได้เพิกเฉยต่อมัน” Mekies กล่าว
Red Bull ทดลองแก้ปัญหาด้วยแนวทางหลายแบบตลอดฤดูกาล แต่ยังไม่พบวิธีที่สามารถกำจัดอาการดังกล่าวออกจากรถได้อย่างสมบูรณ์
Mekies เรียกสถานการณ์นี้ตรง ๆ ว่าเป็น “ปัญหาที่ซับซ้อน”
เหตุผลง่าย ๆ คือ หากคำตอบชัดเจน Red Bull คงแก้ไขมันไปแล้ว
ทีมจึงต้องใช้วิธีพัฒนาทีละขั้น โดยพยายามแยกองค์ประกอบต่าง ๆ ของปัญหาออกจากกันและทำความเข้าใจว่าทำไมรถจึงไม่สามารถรักษาระดับสมรรถนะไว้ได้ตลอดการวิ่ง
สิ่งนี้ช่วยอธิบายความไม่สม่ำเสมอของ RB22 ในปี 2026
รถสามารถแสดงความเร็วในบางช่วงของสุดสัปดาห์ แต่ความสามารถในการรักษาระดับนั้นเมื่อสภาพสนาม ยาง น้ำหนักเชื้อเพลิง หรือระยะเวลาการวิ่งเปลี่ยนไปยังเป็นหนึ่งในจุดที่ทีมต้องทำความเข้าใจเพิ่มเติม
Max Verstappen วิจารณ์การสูญเสียสมรรถนะของ RB22 ตลอดฤดูกาล 2026 (ภาพ: Red Bull Content Pool)
Madrid ให้คำตอบบางส่วน แต่ยังไม่ทั้งหมด
แม้สถานการณ์จะยังไม่ถูกแก้ไข Red Bull มองว่า Spanish GP ที่ Madrid เป็นหนึ่งในสุดสัปดาห์ที่ช่วยให้ทีมเข้าใจ RB22 มากขึ้น
Verstappen จบการแข่งขันอันดับ 2 ตามหลัง Andrea Kimi Antonelli หลังใช้ประโยชน์จากช่วง Virtual Safety Car และรักษาตำแหน่งจากการโจมตีของ Lando Norris ในช่วงท้ายได้
ผลลัพธ์ถือว่าแข็งแกร่งกว่าระดับความเร็วที่ Verstappen เชื่อว่า Red Bull มีอยู่จริง
หลังการแข่งขัน เจ้าตัวยอมรับว่า McLaren ของ Norris มีความเร็วในการแข่งขันเหนือกว่า และอันดับ 2 ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่ RB22 ควรทำได้จากความเร็วล้วน ๆ
สำหรับ Mekies สิ่งสำคัญอีกด้านของสุดสัปดาห์ Madrid คือข้อมูลที่ทีมได้รับ
“เราก้าวไปข้างหน้าในทางบวกสองสามขั้นในเรื่องนี้ระหว่างสุดสัปดาห์” เขากล่าว
อย่างไรก็ตาม หัวหน้าทีม Red Bull เตือนว่าความก้าวหน้าเหล่านั้นยังเป็นเพียงส่วนหนึ่งของภาพใหญ่
ทีมเข้าใจปัญหามากขึ้น แต่ยังไม่มีวิธีแก้ทั้งหมดอยู่บนรถ
ปัญหาอาจลากไปถึง F1 2027
ประโยคที่สำคัญที่สุดจาก Mekies ไม่ได้เกี่ยวกับการแข่งขันที่ Madrid แต่เกี่ยวกับระยะเวลาที่ Red Bull ต้องใช้เพื่อแก้ RB22
หัวหน้าทีมยอมรับอย่างชัดเจนว่าไม่ควรคาดหวังการแก้ไขอย่างรวดเร็ว
“เรายังไม่มีวิธีแก้ทั้งหมดบนรถ แต่ผมเชื่อว่าเราเดินมาถูกทางแล้ว มันจะไม่เร็ว ดังนั้นนี่น่าจะเป็นสิ่งที่จะติดตามเราไปถึงปีหน้า” เขากล่าว
นั่นหมายความว่า Red Bull อาจต้องทำงานกับปัญหานี้ต่อไปในช่วงฤดูกาล 2027 แม้ RB22 จะถูกแทนที่ด้วยรถรุ่นถัดไปแล้วก็ตาม
อย่างไรก็ตาม คำพูดของ Mekies ไม่ได้หมายความว่ารถปี 2027 จะมีอาการเดียวกันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
สิ่งที่เขาระบุคือกระบวนการทำความเข้าใจและแก้ปัญหามีความซับซ้อนมากพอที่จะดำเนินต่อไปถึงปีหน้า
ความแตกต่างนี้มีความสำคัญ เพราะ Formula 1 จะไม่ได้เปลี่ยนกฎพื้นฐานทั้งหมดอีกครั้งในปี 2027 เหมือนที่เกิดขึ้นตอนเริ่มยุคเทคนิคใหม่ในปี 2026
ดังนั้น ความรู้ที่ Red Bull ได้จากการวิเคราะห์ RB22 สามารถมีผลโดยตรงต่อทิศทางการพัฒนารถคันต่อไป
Verstappen ยังรีดผลงานจากรถที่มีข้อจำกัด
ปัญหาของ RB22 ไม่ได้หยุด Verstappen จากการสร้างผลงานในช่วงหลัง
แม้ยังไม่มีชัยชนะในฤดูกาล 2026 นักบิดแชมป์โลก 4 สมัยขึ้นโพเดียม 4 จาก 5 สนามล่าสุด โดยข้อยกเว้นคือ Dutch GP ซึ่งเขาออกจากการแข่งขันหลังอุบัติเหตุในรอบแรก
ที่ Madrid เขาออกสตาร์ตอันดับ 3 ก่อนจบอันดับ 2 และเก็บอีกหนึ่งโพเดียมให้ Red Bull
แต่ภาพรวมของแชมเปียนชิพสะท้อนข้อจำกัดของทีมได้ชัดเจนกว่า
หลัง 14 สนาม Verstappen มี 145 คะแนน อยู่เพียงอันดับ 6 ในตารางนักขับ ตามหลังผู้นำ Antonelli ซึ่งมี 292 คะแนนอยู่มาก
Red Bull เองก็อยู่หลัง Mercedes, Ferrari และ McLaren ในการแข่งขันประเภททีม
นั่นทำให้เป้าหมายในช่วงที่เหลือของปีไม่ได้มีเพียงการพยายามคว้าชัยชนะครั้งแรกของ Verstappen ในฤดูกาลนี้
Red Bull ยังต้องใช้ทุกสนามเพื่อทำความเข้าใจว่าทำไม RB22 จึงสูญเสียสมรรถนะ และหาวิธีไม่ให้ข้อจำกัดเดียวกันกลายเป็นส่วนหนึ่งของรถปี 2027
Verstappen วิจารณ์ปัญหามาตลอดปี
ตอนนี้ Red Bull ยอมรับแล้วว่าเขาพูดถูก
แต่คำตอบที่สำคัญที่สุด — วิธีแก้ — ยังมาไม่ถึง
FAQ
Red Bull RB22 มีปัญหาอะไรใน F1 2026?
Laurent Mekies ยืนยันว่า RB22 มีองค์ประกอบที่ทำให้สมรรถนะของรถลดลงเมื่อเซสชันหรือการแข่งขันดำเนินไป แต่ Red Bull ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคหรือสาเหตุที่แน่นอน
Red Bull จะแก้ปัญหาของ Verstappen ได้ในปี 2026 หรือไม่?
Red Bull ยังคงพยายามแก้ไขและระบุว่ามีความคืบหน้าที่ Madrid แต่ Mekies ยอมรับว่าจะไม่มีวิธีแก้แบบรวดเร็ว และกระบวนการอาจดำเนินต่อไปถึงปี 2027
Max Verstappen อยู่อันดับไหนใน F1 2026?
หลัง Spanish GP ที่ Madrid Verstappen มี 145 คะแนน อยู่ในอันดับ 6 ของตารางนักขับ ขณะที่ Andrea Kimi Antonelli นำแชมเปียนชิพด้วย 292 คะแนน
