Nesta sexta-feira (23), a Williams anunciou em comunicado oficial que não estará presente nos testes coletivos de pré-temporada da F1 em Barcelona, na Espanha, entre os dias 26 e 30 de janeiro. A equipe creditou a ausência das baterias privadas na Catalunha a um atraso no desenvolvimento do FW48, o carro que será guiado por Alexander Albon e Carlos Sainz em 2026.
Ainda nesta sexta-feira, o portal neerlandês RacingNews365 divulgou que a Williams corria risco de ficar de fora dos testes iniciais em Barcelona por dificuldades de conseguir a homologação final da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) após não conseguir aprovação nos testes obrigatórios de impacto. A nota divulgada pela equipe não detalhou qual seria exatamente o atraso enfrentado pelo FW48.
Fontes com conhecimento da situação indicaram ao site neerlandês que a Williams ainda não conseguiu passar nos crash-tests exigidos pela FIA, o que pode ter sido o motivo que impediu a participação da equipe de Grove no teste espanhol.
“A Williams decidiu não participar do shakedown da próxima semana em Barcelona devido a atrasos no programa do FW48, enquanto continua buscando o máximo desempenho do carro. Ao invés disso, realizará uma série de testes, incluindo um programa VTT (Virtual Test Track) na próxima semana com o carro de 2026, como preparação para o primeiro teste oficial no Bahrein e para a primeira corrida da temporada, em Melbourne“, explicou a nota oficial da equipe.
“Estamos ansiosos para retomar os testes nas próximas semanas e queremos agradecer a todos os nossos fãs pelo apoio contínuo. Há muito o que esperar juntos em 2026”, finalizou.
Com a ausência agora confirmada, a equipe britânica perderá um terço do total de nove dias de testes coletivos antes da abertura da temporada, na Austrália. Com isso, Albon e Sainz terão, no melhor cenário, apenas seis dias de pista com o FW48, divididos entre as duas sessões de testes previstas para fevereiro, no Bahrein.
Com isso, a Williams se junta à McLaren como as equipes que não vão à pista logo no primeiro teste coletivos do ano. No caso, a equipe papaia anunciou que não participará do primeiro dia de atividades em Barcelona para poder realizar mais alguns testes antes de colocar o carro no asfalto junto de todas as demais rivais.
Esse cenário atual em Grove, porém, não é inédito na história recente da Williams. Em 2019, a equipe também ficou fora dos dois primeiros dias da pré-temporada por problemas na construção do FW42 e só conseguiu estrear no terceiro dia de atividades em Barcelona, situação que comprometeu seriamente a preparação para aquela temporada.
A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.
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