Com a renovação de Arvid Lindblad e Liam Lawson na Racing Bulls, apenas uma vaga não está oficialmente confirmada para a temporada 2027 da F1, que é o posto ocupado por Oliver Bearman na Haas. A tendência é a parceria continuar, mas o piloto admitiu que existem “questões contratuais” a serem resolvidas.
As informações dão conta de que Bearman e Haas possuem um acordo quanto aos termos do contrato, mas o britânico e seu estafe querem mais garantias da Ferrari, com quem o piloto tem vínculo. Entre os tópicos, a exigência é poder ocupar o lugar de Lewis Hamilton em 2028, caso o heptacampeão se aposente, ou ser o próximo da fila em Maranello.
Apesar de ter feito apenas o primeiro GP de F1 em São Paulo, Rafael Câmara se torna uma espécie de concorrente de Bearman por um lugar na Ferrari no futuro, pois também é um piloto formado pelo time italiano.
Bearman admitiu que existem questões contratuais a resolver para continuar na Haas em 2027, mas o britânico não entrou em detalhes, a não ser confirmar que a Ferrari está envolvida nessa situação.
“Os únicos pontos que ainda travam são, de certa forma, independentes da minha vontade. São mais questões contratuais. Isso não depende de mim. Deixo meu gerenciamento cuidar disso e, claro, a Ferrari também”, disse Bearman.
“É claro que a Ferrari está envolvida. No fim das contas, sou um jovem piloto da Ferrari e, no final, é graças a isso que estou aqui. Portanto, obviamente, a Ferrari tem muito a dizer sobre como será o meu futuro”, acrescentou.
Bearman, entretanto, deixou escapar que esses tópicos têm a ver com o futuro na F1. “Há algumas questões mais importantes, que dizem respeito ao panorama geral, nas quais estamos trabalhando”, encerrou.
A Fórmula 1 agora faz uma pausa e volta de 19 a 22 de novembro com o GP de Las Vegas, 21ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
