Romano Fenati fez as pazes com a vitória. Com uma atuação próxima de impecável no Red Bull Ring neste domingo (11), o #55 escapou na ponta e encerrou um jejum que durou 25 GPs, desde a etapa do Japão da Moto3 em 2017.
Com a pista em condições mistas, a Moto3 teve um início atípico, uma vez que, ainda nas primeiras voltas, um pequeno pelotão se isolou na ponta: Tony Arbolino, Romano Fenati e John McPhee abriram mais de 3s de vantagem para o resto depois de apenas 4 voltas.
Com o passar dos giros, o trio ia se afastando mais e mais, com a dupla da Snipers protagonizando o duelo das primeiras voltas. Fenati, então, assumiu o comando e passou a se afastar. Com 13 voltas para o fim da corrida, o #55 tinha mais de 0s4 de folga para Arbolino.
#iconeimagem Romano Fenati venceu na Áustria (Foto: Reprodução)
Enquanto Romano ia impondo um ritmo forte, Arbolino e McPhee iniciaram um duelo pelo segundo posto, o que permitiu ao italiano abrir mais de 1s2 de margem quando ainda restavam 11 das 23 voltas no Red Bull Ring.
Sem chuva, a pista ia melhorando pouco a pouco, permitindo o aumento do ritmo. Fenati não deixou por menos e tratou de ampliar sua folga na liderança para mais de 2s.
Enquanto Arbolino e McPhee seguiam brigando, o pelotão de trás conseguiu se aproximar e, na penúltima volta, Celestino Vietti passou o piloto da SIC pelo terceiro posto.
Na volta final, Arbolino segurou McPhee por só 0s008, enquanto o piloto da SIC garantiu o pódio por só 0s015 de margem para Vietti.
Marcos Ramírez acabou na quinta colocação, à frente de Lorenzo Dalla Porta, que recuperou a liderança do Mundial com um ponto de vantagem para Arón Canet, que recebeu a bandeirada em décimo.
Makar Yurchenko ficou com o sétimo posto neste domingo, seguido por Jakub Kornfeil e Niccolò Antonelli.
Saiba como foi o GP da Áustria de Moto3:
O tempo virou em Spielberg e o sol dos últimos dias deu lugar a chuva. Quando a Moto3 entrou na pista, os termômetros marcavam 20°C, com o asfalto chegando a 22°C. A velocidade do vento era de 6 km/h.
Pela primeira vez desde Silverstone em 2017, Romano Fenati cravou a pole da Moto3, mas não ficou com a posição de honra, já que estava entre os muitos pilotos punidos pelo Painel de Comissários da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) por direção irresponsável e tiveram suas melhores voltas canceladas.
Assim, o grid desde domingo tinha John McPhee na pole, com Fenati e Kaito Toba completando a primeira fila. Tony Arbolino aparecia na sequência, escoltado por Celestino Vietti, Jaume Masià, Marcos Ramírez, Lorenzo Dalla Porta, Raúl Fernández e Jakub Kornfeil. Líder do Mundial, Arón Canet tinha o 13º posto no grid.
Com as luzes apagadas no Red Bull Ring, a largada estava autorizada. Fenati pulou para a primeira colocação, enquanto seu companheiro Arbolino era o segundo. Mas as coisas logo mudariam após os primeiros metros, com o #14 conseguindo tomar a ponta.
O #55 acabou ainda cometendo um erro e abrindo demais na curva, com McPhee se aproveitando do deslize do italiano para saltar para s segunda colocação. Dalla Porta e Ramírez completavam o top-5.
Já na segunda volta, o trio da ponta estava bastante próximo, mas já começava a abrir confortável vantagem para o restante do pelotão, apresentando respiro de pouco mais de 0s200.
Enquanto isso, McPhee e Fenati protagonizavam um emocionante embate. O titular da Snipers tentou dar o bote em cima do adversário, que fechou a porta para se manter na segunda colocação.
Então, ainda no segundo giro, Arenas e Canet acabaram se envolvendo em um leve incidente. Na curva 10, os pilotos acabaram se tocando, com Canet quase indo ao chão.
Enquanto isso, na ponta, as coisas começavam a mudar. Em um bote certeiro, Romano finalmente conseguiu bater John, assumindo a segunda colocação. Agora, começava a caçada em cima de Arbolino.
A dupla da Snipers então começou a protagonizar um emocionante embate. Fenati conseguiu chegar em Tony e, em uma investida na hora certa, conseguiu assumir a ponta e tomar a primeira colocação.
Mais para trás, era a vez de Tatsuki Susuzki ir ao chão. O piloto acabou se envolvendo em um incidente e foi parar na caixa de brita, encerrando sua participação na Áustria.
Com 18 voltas para a bandeira quadriculada, a ordem era Fenati, Arbolino, McPhee, Salla Porta, Ramírez, Yourchenko, Masià, Vietti, Antonelli e Canet completando o top-10.
Mas, na ponta, as coisas voltariam a mudar. O #14 voltou a atacar o #55, que não conseguiu segurar o companheiro e Tony voltou a ser o líder da corrida. Mas alguns metros para frente, Fenati conseguiu dar o troco para retomar a ponta.
Enquanto a briga pelas três primeiras colocações estava bastante animada, o trio já estava bastante distante do restante do pelotão. Neste ponto, já tinha uma vantagem de 4s para o quarto colocado.
Arbolino e Fenati protagonizava um verdadeiro troca troca de posições. Restando 16 giros para a bandeira quadriculada, o #14 tomou a ponta. Mas, no giro seguinte, foi a vez de Romano retomar o posto.
Outro emocionante embate no Red Bull Ring também era entre companheiros de equipe, esses da Leopard. Ramírez e Dalla Porta disputavam a quarta colocação do pelotão, com o #42 conseguindo passar o #48. Depois, Ramírez cometeu um erro e caiu para sétimo, sendo passado por Lorenzo, Vietti e Masià.
Então, outra grande mudança foi vista na pista com 12 giros para a bandeira quadriculada. McPhee conseguiu dar o bote em cima de Arbolino para assumir a primeira colocação. Mas não demorou muito, já que o italiano conseguiu dar o troco.
Can Öncü não vinha tendo sua melhor corrida. Após cair por um contato com Nepa, mas conseguir se recuperar, o titular da KTM Ajo foi novamente ao chão na curva 9, abandonando definitivamente a corrida.
Na reta final da disputa, então, mais uma vez McPhee deu o bote em cima de Arbolino. Desta vez, o inglês conseguiu se manter na frente do italiano, mas precisava lidar com a pressão exercida pelo adversário.
A ordem com oito voltas para o final era Fenati, McPhee, Arbolino, Vietti, Masià, Dalla Porta, Ramírez, Kornfeil, Canet e Antonelli completando o rol dos dez primeiros.
Enquanto o #55 da Snipers conseguia se manter na primeira colocação, as coisas estavam totalmente abertas no restante do pódio. Arbolino conseguiu dar o troco em cima de McPhee para reassumir a segunda colocação.
Na última volta, então, a emoção pegou fogo na pista. Enquanto Fenati caminhava para uma vitória dominante e Arbolino era o segundo, o restante do pelotão alcançou McPhee. Inclusive, Vietti conseguiu superar o #17, assumindo o terceiro posto. Enquanto isso, Masià, que também estava na briga, acabou levando um tombo.
Os últimos metros ainda reservaram uma incansável perseguição de Celestino em cima do #14 da Snipers. O piloto estava determinado em assumir a segunda colocação, mas via a porta sendo constantemente fechada.
Na reta final, então, de forma impressionante, uma maior reviravolta foi vista na pista. Enquanto Romano garantia a vitória, Arbolino assegurou o segundo posto, enquanto Vietti perdeu o degrau mais baixo do pódio com McPhee assumindo e terminando em terceiro.
Moto3 2019, GP da Áustria, Red Bull Ring, Final:
|
1 |
R FENATI |
Snipers Honda |
37:50.135 |
23 voltas |
|
2 |
T ARBOLINO |
Snipers Honda |
+1.097 |
|
|
3 |
J MCPHEE |
SIC HONDA |
+1.105 |
|
|
4 |
C VIETTI |
VR46 KTM |
+1.120 |
|
|
5 |
M RAMÍREZ |
Leopard Honda |
+6.789 |
|
|
6 |
L DALLA PORTA |
Leopard Honda |
+7.559 |
|
|
7 |
M YURCHENKO |
RBA KTM |
+17.880 |
|
|
8 |
J KORNFEIL |
Prüstel KTM |
+17.902 |
|
|
9 |
N ANTONELLI |
SIC58 Honda |
+17.936 |
|
|
10 |
A CANET |
MAX KTM |
+18.030 |
|
|
11 |
A ARENAS |
Ángel Nieto KTM |
+18.730 |
|
|
12 |
A OGURA |
Asia Honda |
+23.800 |
|
|
13 |
A SASAKI |
SIC HONDA |
+23.884 |
|
|
14 |
D FOGGIA |
VR46 KTM |
+24.240 |
|
|
15 |
D BINDER |
Avintia KTM |
+24.955 |
|
|
16 |
A LÓPEZ |
Estrella Galicia 0,0 Honda |
+25.595 |
|
|
17 |
D ÖNCÜ |
Red Bull KTM Ajo |
+28.156 |
|
|
18 |
K TOBA |
Asia Honda |
+40.414 |
|
|
19 |
F SALAC |
Prüstel KTM |
+40.668 |
|
|
20 |
M KOFLER |
Asia Talent Team Honda |
+41.032 |
|
|
21 |
J ALCOBA |
Gresini KTM |
+43.327 |
|
|
22 |
S NEPA |
CIP KTM |
+48.553 |
|
|
23 |
R ROSSI |
Gresini Honda |
+53.478 |
|
|
24 |
K MASAKI |
RBA KTM |
+1:16.731 |
|
|
25 |
T BOOTH-AMOS |
CIP KTM |
+1:20.178 |
|
|
26 |
A MIGNO |
Worldwide KTM |
+1:24.566 |
|
|
27 |
S GARCIA |
Estrella Galicia 0,0 Honda |
+1 volta |
|
|
|
J MASIÀ |
Worldwide KTM |
NC |
|
|
|
C ÖNCÜ |
Red Bull KTM Ajo |
NC |
|
|
|
R FERNANDEZ |
Ángel Nieto KTM |
NC |
|
|
|
T SUZUKI |
SIC58 Honda |
NC |
|
|
|
|
|
|
|
|
VMR |
C VIETTI |
VR46 KTM |
1:36.587 |
160.9 km/h |
|
REC |
L DALLA PORTA |
Leopard Honda |
1:36.307 |
161.4 km/h |
|
MV |
T ARBOLINO |
Snipers Honda |
1:35.778 |
162.3 km/h |
|
|
|
|
|
|
|
|
Condições do tempo |
PISTA MOLHADA |
|
ar: 20ºC | pista: 22ºC |
#GALERIA(9866)